Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
16
1.Rolamagazynu
•zabiegimotywacyjnezestronywładzoraz
•bliskośćwykwalifikowanejsiłyroboczej.
Naszczęściepodjęciedecyzjiowyborzelokalizacjimagazynuułatwiają
dziśspecjalneprogramykomputerowe,któreuwzględniająwiększośćzopi-
sanychtutajkryteriówinaichpodstawieproponująkilkasensownychal-
ternatyw.
Wieleztychsystemówdziałanazasadzieilościowegośrodkaciężkości,
którylokalizujemagazynwcentralnympunkciepopytuipodaży,minimali-
zującdystansdoklientówioddostawców.
Dokładniejsząmetodąjestzastosowaniekalkulacjiopartejnakosztowym
środkuciężkości,którazlokalizujemagazynwcentralnympunkciepopytu
ipodaży,minimalizująckosztytransportudoklientówioddostawców.
Programyplanująceioptymalizującetrasędadząsensownepropozycje
lokalizacji;jednaknarzędziaoptymalizacjiłańcuchadostawdodatkowo
wzmocniąpodejmowanądecyzję.
Ilośćmagazynów
Trwadebatanatemattego,czyfirmybędąwprzyszłościzwiększaćczy
zmniejszaćilośćmagazynówfunkcjonującychwramachłańcuchadostaw.
ZgodniezniedawnymbadaniemMotoroli35%respondentówplanujewy-
budowaćnowemagazyny,podczasgdy36%skłaniasiędopowiększenia
wielkościistniejącychobiektów.
BadaniemwykonaneprzezSavills(2013)wWlk.Brytaniiwykazało,że
popytnaprzestrzeńmagazynowąwśródsamychtylkodetalistówwciągu
najbliższych5latsięgnieponad4,5mlnm
2,codajewzrosto21%wsto-
sunkudoostatnich5lat.Ztegookoło1,2mlnm
2przeznaczonezostanie
podobiektye-handludetalicznego,obsługującesprzedażeinternetowe.Nie
możebyćwątpliwości,żewielokanałowyhandeldetalicznymawpływna
ilośćirozmiarobsługiwanychlokalizacji.
Rosnącekosztypaliwa,przenoszeniedziałalnościbliżejmiejscazbytu
(near-shoring)orazpotrzebabyciabliżejklientamogądoprowadzićdozwięk-
szeniailościistniejącychlokalnychmagazynówicentrówdystrybucji,zprefe-
rencyjnymnastawieniemwiększościfirmnacentracross-dockingowe.
Jakwprawiekażdymobszarzełańcuchadostawtutajteżbędziemymieli
doczynieniazkompromisem.Widzimywtabeli1.1,żeprzywyborzekilku
magazynówwzrastawiększośćkosztów;jednakwszystkietekosztymogą
zostaćzrekompensowaneprzezznacznąredukcjękosztówtransportuipo-
prawęjakościobsługi.
Podwzględemkosztówzapasówmusimybyćzdolniobliczyć,oile
zwiększymylubzmniejszymynaszestanymagazynoweprzyzmianieliczby
magazynów.
