Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
badawczo-rozwojowychB+R(R&D,ResearchandDevelopment).Jednązistot-
niejszychinicjatywjestprogramRozwójInnowacjiDrogowych(RID),któryzo-
stałzorganizowanyijestnansowanyprzezNarodoweCentrumBadańiRoz-
wojuorazGeneralnąDyrekcjęDrógKrajowychiAutostrad[128,129].Obecnie
realizowanajestkolejnaczęśćtejinicjatywyoznaczonajakoRIDII.Celemtego
przedsięwzięciajestzwiększenieefektywnościzarządzaniaplanowaną,przygo-
towywaną,realizowanąorazistniejącąsieciądrogowąwPolscewperspektywie
roku2030.ZakrestematycznyRIDIIjestnastępujący[227]:
-Obszartematyczny:technologiabudowyorazremontudrógiobiektówinży-
nierskich:
Zagadnienie1F:Diagnostykasprężonychorazcięgnowychdrogowych
obiektówinżynierskich,zuwzględnieniemdoborusystemówmonitoringu
-Obszartematyczny:przygotowanieirealizacjainwestycjidrogowychnapod-
stawienajefektywniejszychmetodbadawczych:
Zagadnienie2C:Wzorcowametodaocenyinwestycjidrogowejnaetapie
STEŚ,uwzględniającazasadyzrównoważonegorozwojuwcałymcyklu
życiadrogi.
Zagadnienie2D:Metodyprowadzeniabadańidoborurozwiązańgeotech-
nicznychdotyczącychinwestycjidrogowych.
-Obszartematyczny:metodykaprojektowaniaizarządzaniasieciądrogową:
Zagadnienie4G:Materiały,wyrobybudowlaneitechnologiewinwestycjach
drogowych,spełniającewymaganiagospodarkiwobieguzamkniętym.
Zagadnienie4H:Innowacyjnemetodyredukcjihałasudrogowegoizasady
ichstosowania.
Zagadnienie4I:Metodypozyskiwaniaiwykorzystywaniaenergiielek-
trycznejzodnawialnychźródełenergii(OZE)zlokalizowanychwpasie
drogowym.
Działania,którebędąrealizowanewramachprogramuRIDII,zwiększąinno-
wacyjnośćwobszarzedrogownictwa.
Działanianarzeczrozwojuiwdrażaniainteligentnychsystemówtransporto-
wychsąrealizowanetakżeprzezStowarzyszenieITSPolska.Efektemtychprac
sąkolejneczęściKodeksuDobrychPraktyk,wktórychtozawartesąpomocne
informacjepodczaswyborurozwiązańinteligentnychsystemówtransportowych
iocenywdrażanychITS.
Zagadnieniadotycząceinteligentnychsystemówtransportowychsąrów-
nieżzawartewopracowaniachnaukowychzarównozagranicznych,jakikra-
jowych[29,44,63-66,72,103,186].Szczególnieistotnyjesttutajobszarpo-
jazdówautonomicznych,wktórychzagadnieniebezpieczeństwajestbardzo
ważne[25,26].Opracowaniatedotycząnietylkoaspektówteoretycznych,
aletakżewdrażaniaITS,jakrównieżefektywnościfunkcjonowaniasystemów
transportowychwwarunkachrzeczywistych[69,78,79,96,101,131,175,176,
14