Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WSTĘP
1
1.1.
WPROWADZENIE
Inteligentnesystemytransportowe(ITS-IntelligentTransportSystem)zostały
opracowanenapodstawierozwiązańtelematykitransportu[202,213,214],które
wspartowyspecjalizowanymiaplikacjami.Stanowiąwięcpołączenietechnologiite-
lekomunikacyjnychirozwiązańinformatycznych,którychzadaniemjestuzyskanie
określonychkorzyściwobszarzeszerokorozumianegotransportu(wtymm.in.dro-
gowego,kolejowego,lotniczego,morskiego,śródlądowego).Jednązistotniejszych
korzyścijestzwiększeniebezpieczeństwapodróży(rozumianegozarównojakosa-
fetyisecurity).Rozważaniomztegoobszarujestpoświęconaniniejszamonografia.
WdokumencieopracowanymprzezRządoweCentrumBezpieczeństwaRCB
pt.„NarodowyProgramOchronyInfrastrukturyKrytycznej”wRzeczypospolitej
Polskiejwymieniono11systemów,któresązaliczonedoinfrastrukturykrytycz-
nej.Mająonekluczoweznaczeniedlafunkcjonowaniakraju,atakżebezpieczeń-
stwapaństwaijegoobywateli[149-151].Zapewniająteżsprawnefunkcjono-
wanieorganówadministracjipublicznej,atakżeinstytucjiiprzedsiębiorców.
Wskładinfrastrukturykrytycznejwchodząnastępującesystemy[149,151]:
-zaopatrzeniawenergię,surowceenergetyczneipaliwa,
-łączności,
-sieciteleinformatycznych,
-finansowe,
-zaopatrzeniawżywność,
-zaopatrzeniawwodę,
-ochronyzdrowia,
-transportowe,
-ratownicze,
-zapewniająceciągłośćdziałaniaadministracjipublicznej,
-produkcji,składowania,przechowywaniaistosowaniasubstancjichemicz-
nychipromieniotwórczych(wtymrurociągisubstancjiniebezpiecznych).
11
