Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wprowadzenie
11
Jakwidaćzrysunku1.13udziałyposzczególnychrodzajówsilnikówwgru-
piesilnikówozapłonieiskrowymiwysokoprężnychróżniąsięwzasadniczy
sposóbinarzucatozgórypodziałnatedwiegrupy.Silnikiozapłonieiskro-
wymstosujesiędonapędusamochodówosobowych3ewentualniedostawczych
(wniewielkimprocencie)3natomiastsilnikiwysokoprężnewykorzystujesię
przedewszystkimdonapędusamochodówciężarowych3dostawczychicoraz
szerzejsamochodówosobowych3głównieowtryskubezpośrednim(zasilanie
CommonRaillubpompowtryskiwacze).
Silnikiwysokoprężnecorazszerzejstosujesięjakojednostkinapędowe
samochodówosobowychwEuropie.Około25%samochodówosobowychpro-
dukowanychwEuropiewyposażasięwsilnikiwysokoprężne.WeFrancji
iAustriisprzedażsamochodówosobowychztymisilnikamiprzekracza40%3
awHiszpanii36%.Zmusiłotowładzekrajóweuropejskichdowprowadzenia
restrykcyjnychzarządzeńdotyczącychczystościspalinsilnikówwysokopręż-
nychużytkowanychwEuropie[28366367].
Rozwójsilnikówspalinowychprzeznaczonychdonapędupojazdówdrogo-
wychjestuwarunkowanydwomanastępującymiczynnikami:
-ograniczonymizasobamipaliwpłynnych3zmuszającymidoposzukiwania
corazbardziejekonomicznych(zużywającychmniejenergiinawyprodu-
kowaniejednostkimocy)jednosteknapędowych3
-względamiochronyśrodowiskanaturalnego3którezmuszajądodoskona-
leniasposobówspalaniawcelujaknajmniejszegozanieczyszczaniaoto-
czeniaproduktamispalania.
Jednymzpodstawowychczynnikówwpływającychnasposóbprzygoto-
waniamieszaninypalnejijejspalaniejestdostarczeniedocylindrawiększej
ilościpowietrzaniżtowynikazjegowymiarówgeometrycznych.Najbardziej
rozpowszechnionymsposobemrozwiązaniategoproblemujestturbodoładowa-
nie.Wrazzrozwojemsilnikówrozwijałysięteżurządzeniasłużącedodołado-
wania3przedewszystkimturbosprężarki.Jednocześnieistotnymczynnikiem
wpływającymnaocenęprzydatnościsilnikajeststopieńzanieczyszczenia
środowiskawywołanyprzezjegogazyspalinowe.Biorącpoduwagęfakt3że
badaniatoksycznościspalinprzeprowadzasięzregułynanowychsilnikach3
wdobrymstanietechnicznym3interesującejestpytanie3jakeksploatowane
silnikioróżnymstaniezużyciabędąwpływałynajegoszkodliwedziałanie
naotoczenie.
Najbardziejodczuwalnymczynnikiemzanieczyszczeniapowietrzawwyni-
kudziałaniasilnikówwysokoprężnychjestzadymieniespalin3któreobja-
wiasiępodczasprzeciążeniasilnikaprzygwałtownymprzyspieszaniulub
jegopracyznadmiernymobciążeniemwwarunkachruchujednostajnego.
Nadmiernezadymieniespalinwystępujewwarunkachchwilowegolubsta-
łegoniedomiarupowietrzaniezbędnegodospaleniawtryśniętejdawkipali-
wa.Silnikiwysokoprężnepracująprzypewnymnadmiarzepowietrza(tego
wymagająwarunkitworzeniamieszaninypalnejdlauzyskaniacałkowitego
