Pojazdy tramwajowe z niezależnie obracającymi się kołami. Wybrane zagadnienia w zakresie modelowania i badania układu pojazd szynowy-tor w zastosowaniu do pojazdów tramwajowych

Andrzej Chudzikiewicz, Mariusz Kostrzewski

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-8156-050-4

DOI:

Wydawnictwo:

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Rok wydania:

2020

Liczba stron:

400

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Chudzikiewicz, A.

A1 Kostrzewski, M.

T1 Pojazdy tramwajowe z niezależnie obracającymi się kołami. Wybrane zagadnienia w zakresie modelowania i badania układu pojazd szynowy-tor w zastosowaniu do pojazdów tramwajowych

PB Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

YR 2020

SN 978-83-8156-050-4

Bibliografia BibTex:

@Book{ 221379, author = "Chudzikiewicz, Andrzej and Kostrzewski, Mariusz", editor = "", title = "Pojazdy tramwajowe z niezależnie obracającymi się kołami. Wybrane zagadnienia w zakresie modelowania i badania układu pojazd szynowy-tor w zastosowaniu do pojazdów tramwajowych", publisher = "Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej", year = "2020", address = "", isbn = "978-83-8156-050-4" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Chudzikiewicz, Andrzej

AU - Kostrzewski, Mariusz

ED -

TI - Pojazdy tramwajowe z niezależnie obracającymi się kołami. Wybrane zagadnienia w zakresie modelowania i badania układu pojazd szynowy-tor w zastosowaniu do pojazdów tramwajowych

PB - Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

CY -

PY - 2020

SN - 978-83-8156-050-4

ER -

Netografia (standard APA):

Chudzikiewicz, Andrzej; Kostrzewski, Mariusz. Pojazdy tramwajowe z niezależnie obracającymi się kołami. Wybrane zagadnienia w zakresie modelowania i badania układu pojazd szynowy-tor w zastosowaniu do pojazdów tramwajowych [baza danych online] : Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2020 [dostęp: 07 07 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/pojazdy-tramwajowe-z-niezaleznie-obracajacymi-sie-kolami-wybrane-andrzej-chudzikiewicz-mariusz-221379.

tramwaj, Politechnika Warszawska, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, transport publiczny, układ pojazd-tor, tramwaj niskopodłogowy

Prezentowana praca zawiera wybrane wyniki uzyskane w trakcie realizacji projektu Opracowanie i przetestowanie całkowicie niskopodłogowego tramwaju z niezależnie obracającymi się kołami w skali demonstracyjnej (lider projektu: Pojazdy Szynowe PESA ...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-8156-050-4

DOI:

Wydawnictwo:

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Rok wydania:

2020

Liczba stron:

400

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Spis treści niedostępny

WproWadzenie

Prezentowanapracazawierawybranewynikiuzyskanewtrakcierealizacjipro-

jektuOpracowanieiprzetestowaniecałkowicieniskopodłogowegotramwaju

zniezależnieobracającymisiękołamiwskalidemonstracyjnej(liderprojektu:Po-

jazdySzynowePeSABydgoszczSA)wzakresiePrzedsięwzięciapilotażowego

NCBRWsparciebadańnaukowychipracrozwojowychwskalidemonstracyjnej

DEMONSTRATOR+,ﬁnansowanegoprzezNaukoweCentrumBadańiRozwoju.

ProjektbyłwykonywanyprzezzakładPojazdySzynowePeSABydgoszczSAoraz

wydziałTransportuPw.wynikiemtegoprzedsięwzięciabyłprototypcałkowicie

niskopodłogowegotramwaju(100%niskiejpodłogi)zniezależnieobracającymi

siękołami,którypoprzetestowaniuposłużyłnastępniedouruchomieniaproduk-

cjitramwajutypuJazzDuo.80sztuktegopojazduzostało,wwynikuwygranego

przezPeS-ęprzetargu,dostarczonychdowarszawywlatach2014-2017izasiliło

taborZTMwwarszawie,atakże5sztukwGdańsku.

Systemtransportumiejskiegoopartynapojazdachtramwajowychjakopodsta-

wowymśrodkutransportujestjednymznajstarszychsystemówprzewozuludzi

waglomeracjachmiejskich.Tramwajjestwydajniejszym,tańszymweksploatacji

ibardziejekologicznymśrodkiemtransportuwporównaniuzautobusem.Pierw-

szytramwajmiejskipojawiłsięwNowymJorkuw1832rokuibyłtopojazd

skonstruowanyprzezJohnaStephensona,natomiastpierwszaliniatramwajowa

zostałauruchomionaw1835rokuwNowymOrleanie.Odtegomomenturozpo-

cząłsięintensywnyrozwójtramwajówiliniitramwajowychnacałymświecie.

NaterenieobecnejPolskipierwsząliniętramwajowąuruchomionow1866roku

wwarszawieibyłtotramwajkonny.ważnymmomentemwrozwojutranspor-

tutramwajowegobyłoskonstruowanieprzezwerneraSiemensapierwszegoeks-

perymentalnegotramwajuelektrycznego.Pierwsząelektrycznąliniętramwajową

uruchomionow1891rokuwNiemczechwhalle.NaterenachdzisiejszejPolski

tramwajeelektrycznepojawiłysięweksploatacjiwewrocławiu(1893rok),na-

stępnieweLwowie(1894rok),Bielskuielblągu(1895rok)iwinnychmiastach.

Np.wKrakowietramwajelektrycznyrozpocząłjazdyw1901roku.Rozwójli-

niitramwajowychtrwałdo1939roku.Niestety,poIIwojnieświatowejnastąpił

okreslikwidacjiliniitramwajowychwStanachZjednoczonychorazweuropie.

Możnawymienićwieleprzyczyntegozjawiska,natomiastpodstawowaprzyczy-

natogwałtownyrozwójprzemysłusamochodowegoorazspadekcentegośrodka

transportu,cospowodowałozmniejszeniezapotrzebowanianalokalnytransport

Brak wyników

Pojazdy tramwajowe z niezależnie obracającymi się kołami. Wybrane zagadnienia w zakresie modelowania i badania układu pojazd szynowy-tor w zastosowaniu do pojazdów tramwajowych

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra