Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.Wyzwaniastojąceprzedtransportem
infrastrukturydrogowejikolejowej,rosnąceznaczeniekosztówtransportuiod-
działywanianaśrodowiskospowodują,żecorazwiększąrolęodgrywaćbędzie
transportwodnyśródlądowy,którycharakteryzujesię:
rezerwamiprzepustowościdrógwodnych,
niskimikosztamitransportui
małymdegradacyjnymwpływemnaśrodowisko.
Wzrostwielkościprzewozówładunkówtągałęziątransportuwlatach2015–2050
szacowanybyłnaponad360%(rys.1.7).
Wedługprognozz2021r.popandemiiCovid-19popytnaprzewozytowarowe
będzierósłwolniej,niżwcześniejszacowano.Jegoskumulowanarocznastopa
wzrostuwlatach2015–2050zostałaobniżonaz3,4%wpoprzednichszacunkach
ITFdo2,7%21.Wkolejnychprognozachz2023r.przewidzianowscenariuszu
CurrentAmbitionpodwojenieprzewozówtowarowychwlatach2019–2050(po-
przednieprognozyzapunktodniesieniaprzyjmowały2015r.),awscenariuszu
HighAmbitionwzrosto59%wtymsamymokresie22.Nadaldominowaćmatrans-
portmorski,jednakprzewidujesię,żedominacjatazmniejszysięz70%w2019r.
do56%w2050r.(przedewszystkimwwynikuwzrostuudziałutransportukole-
jowegoisamochodowegowprzewozachładunków)23.
Reasumując,pomimowieluzakłóceńwfunkcjonowaniurynkutransportowe-
gokolejneprognozyprzewidująznacznywzrostpotrzebprzewozowych,zarówno
pasażerskich,jakitowarowych,nawetwwariantachzakładającychambitnezmia-
nyzmierzającedoograniczeniatychpotrzeb.Oznaczaćtobędziekonieczność
dokonaniaradykalnychzmianwtransporcie,zapewniającychnietylkozaspoko-
jenietychpotrzeb,alerównieżzmniejszeniedegradacyjnegowpływutransportu
naśrodowisko.
1.3.Tendencjezmianpodażyusługtransportowych
Takznacznywzrostprzewozów,zarównopasażerów,jakiładunków,będziewy-
magaćistotnychzmianwtransporcie.Zmianytesąkoniecznenietylkozewzglę-
dunaniewydolnośćobecnegosystemutransportowego,którawyrażasięm.in.
21ITFTransportOutlook2021,InternationalTransportForum,OECD,2021,https://www.
oecd-ilibrary.org/transport/itf-transport-outlook-2021_16826a30-en[dostęp:15.04.2023].
22ITFTransportOutlook2023,InternationalTransportForum,OECD,2023,https://read.
oecd-ilibrary.org/transport/itf-transport-outlook-2023_b6cc9ad5-en#page69[dostęp:29.05.2023].
23Ibidem,s.70.
24