Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
badawczejautorainakreśloneplanydalszychdziałań.Warsztatbadawczydla
prowadzonychbadaństanowiąnastępująceźródławiedzyinarzędziawpostaci
oprogramowania:
−publikacjeindeksowanewserwisachScopusiResearchGate,
−TechniczneSpecyfikacjeInteroperacyjnościwrazzSubsetami,
−opracowaniatechniczneiartykułydotyczącesystemuERTMS/ETCS,których
współautoremjestautor,
−literaturaiartykułunaukowezwiązanezmodelowaniemisymulacjami,
−językRailML,
−językSysML,
−językBPML,
−metodykaobiektowa,
−oprogramowaniesymulacyjne:ERSA,OpenTrack,RailSys,MathLab,Enter-
priceArchitect.
CBAEjestmodelemrzeczywistegosystemukolejowego.Wdalszejczęści
modeltenjestopisywanyzzapomocąjęzykaSysMLwwersji1.5[127].Opisy
modeluwpostacidiagramówsąwykonywanezwykorzystaniemoprogramowa-
niaEnterpriceArchitekt.Doopisuimplementacjidocelowychaplikacjibędzie
stosowanyjęzykRailMLwwersji3.1[113],któraimplementujezałożeniaRail-
TopoModel[135].
1.3.AKTUALNYSTANWIEDZY
1.3.1.CYFROWYBLIŹNIAK
Napodstawieanalizpublikacjiprzedstawionychw[82]możnazauważyćznaczny
wzrostzainteresowaniakoncepcjącyfrowegobliźniakawostatnichlatach.
Publikacjetedotycząaspektówtechnicznych,formalnych,aplikacyjnychoraz
biznesowych.Zpunktuwidzenianiniejszejmonografiinajbardziejinteresującesą
pracemającenacelu:
−doprecyzowaniekoncepcji,
−prezentacjęrozwiązańtechnicznychsłużącychrealizacjifunkcjiCyfrowego
Bliźniaka(CB),
−wskazaniepotencjalnychzastosowań.
Dopierwszejgrupynapewnotrzebazaliczyćpozycje,którewskazująnapo-
głębianiesięnaukowegocharakterukoncepcjiCBwywodzącejsięzpraktycznych
19