Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
stawionokoncepcjęwirtualnegolaboratoriumCBAE,któregoprzeznaczeniem
jestbadanieiprzetwarzaniemodelirzeczywistychaplikacjiETCSwcelu:
−wsparciarozwoju/projektowaniaaplikacjiETCSpoprzeztestowanienowych
rozwiązańzwykorzystaniemwirtualnegoprototypowania,
−testowaniawłaściwościdynamicznychrzeczywistejaplikacjiETCSzwyko-
rzystaniemsymulacjidefiniowanejprzezscenariuszeoperacyjne,
−odtwarzaniuzdarzeńhistorycznych.
Dwapierwszezastosowaniasąkluczowewkontekścieinnowacyjnegopodej-
ściadobadaniaaplikacjiETCSimająistotneznaczeniedlarozwojuwarsztatuna-
ukowegoprzestrzenibadawczejsystemuETCS.Pierwszeznich,wirtualneproto-
typowaniejestkoncepcją,któraumożliwiaznaczneprzyspieszenieprojektowania
aplikacjiETCSijejweryfikacjęwczasierzeczywistym.Drugiezastosowanieto
środowiskosymulacyjnewykorzystującegoscenariuszeoperacyjne.Scenariusze
operacyjnesąogólnieprzyjętymsposobemopisuoczekiwanegozachowaniasys-
temukolejowego(wszczególnościsystemuETCS),wokreślonychsytuacjach
ruchowych.Możliwośćsymulowaniarealizacjiscenariuszyoperacyjnychprzy
różnychwarunkachpoczątkowychjestkluczemdopełnejweryfikacjipoprawno-
ściaplikacjiETCS.Piątyrozdziałtoczęśćmonografiiopisującaaparatmatema-
tycznystanowiącypodstawyteoretyczneCyfrowegoBliźniakaAplikacjiETCS.
Zawieraonzbiórmodeliialgorytmów,któremajązastosowaniedlarealizacji
precyzyjnego,cyfrowegoodwzorowaniaaplikacjiETCS.Wrozdzialetymwpro-
wadzonyzostałmatematycznyaparatwpostaciMultigrafuIS,którywszechstron-
nieodwzorowujestrukturyinfrastrukturykolejowej,łączącwsobiemodele:to-
pologiiukładutorowego,infrastrukturyfunkcjonalnejwarstwypodstawowejoraz
aplikacjiETCS.Uzupełnieniemjestmodelformalnyscenariuszaoperacyjnego.
Wdalszejczęścirozdziałupiątegowprowadzonychjestkilkamodeliskupiają-
cychsięnamodelachformalnychpociąguorazprocesujazdy.Modeletedalej
sąprzedstawionejakospójneśrodowiskosymulacjiscenariuszyoperacyjnych,
którestanowiąnarzędziedoweryfikacjipoprawnościaplikacjiETCS.Wostatnim
punkcietegorozdziałuwprowadzonyzostajejeszczejedenmodelaplikacjiETCS
wykorzystującyautomatywspółbieżneIMDS.Jesttoprzykładzastosowaniame-
todformalnychdlaweryfikacjiwybranychcechaplikacjiETCSzapomocąwery-
fikacjimodelowej.Weryfikacjamodelowaniesprawdzakonkretnychprzebiegów
systemu,leczanalizujeje„wszystkierazem”,dającformalnydowódspełnienia
lubniespełnieniaokreślonychwłasności.Jesttocecha,któradajeznaczącąprze-
wagętemupodejściunadrozwiązaniamisymulacyjnymi.Zastosowanyforma-
lizmzostałopracowanywInstytucieInformatykiPolitechnikiWarszawskiej.Jest
tospecjalizowanenarzędziedomodelowaniaasynchronicznych,rozproszonych
systemówwspółbieżnychpowalającenabadanietakichzjawiskjakzakleszcze-
nieczyzagłodzenieautomatumodelującegosystem.Monografiękończypodsu-
mowanie,wktórymrozważaniapoddanezostałydotychczasoweefektypracy
18