Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Badanieiocenakomfortupracyzałogipojazdówspecjalnychpodczasjazdywwarunkachterenowych
Tabela3.Zestawieniegraficzneprzykładowychodcinkówtorówbadawczych
a)widokodcinkatorubadawczegosklasyfi-
c)widokodcinkatorubadawczegosklasyfi-
e)widokodcinkatorubadawczegosklasyfikowanegojakozniszczonadrogabetonowa
kowanegojakobezdroża
kowanegojakodrogaczołgowanr3
b)widokodcinkatorubadawczegosklasyfi-
d)widokodcinkatorubadawczegosklasyfi-
kowanegojakodrogaczołgowanr2
kowanegojakodrogaszutrowa
Prędkośćprzejazdówdobranowzależnościodrodzajudanegoodcinkatoruba-
dawczego.Największąprędkościądladanegoodcinkabyłatakajednostajnapręd-
kość,przyktórejkołapojazdunieodrywałysięodpodłoża.Przejazdywykonano
zprędkościami12,18oraz,tamgdziebyłomożliwe-24kmlh.
27
