Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
oddziaływanienawłaściwąkoordynacjęrozwojuifunkcjonowaniagałęzi
transportuwramachpowiązańwewnątrzgałęziowychorazmiędzygałę-
ziowych,
oddziaływanienaodpowiedniąwspółpracępomiędzyprzedsiębiorstwami
transportowymiaużytkownikamitransportu160
Politykatransportowato„działalnośćpaństwaiwystępującychzjegoramie-
niaorganów,mającanaceluzapewnienieilościowej,przestrzennejiwewłaś-
ciwymczasiedostępnościusługtransportowychdlaspołeczeństwaigospodar-
kinarodowej,ostrukturzeoptymalnejprzydanychzasobachinwestycyjnych
ieksploatacyjnych”,stwierdzaW.Morawski17,dodając,żeodpowiedniado-
stępnośćusługtransportowychosiągniętajestjedyniewtedy,kiedypoziom
rozwojusystemutransportowegopozwalanazrównoważeniepopytuipodaży
usługtransportowych.
WedługW.Morawskiego,politykętransportowąmożnarównieżokreślić
jakoprocesdokonywaniaspołecznegowyboruprzedsięwzięćzzakresurozwoju
ifunkcjonowaniatransportuzpunktuwidzeniaróżnychkryteriów(np.oszczęd-
nośćenergii,preferencjespołeczne,zmniejszenienegatywnegowpływunaśro-
dowisko,racjonalnewykorzystaniezasobówpracy)180
ZkoleiF.Piontekstwierdza,żepolitykatransportowa„jakodziałalność
praktycznapoleganakierowaniuprzezkierownictwoposzczególnychszczebli
krajowejorganizacjigospodarczej,aprzedewszystkimprzezwładzęcentralną,
systememtransportowym,wszczególnościnaokreślaniucelówdziałalności
transportowejorazśrodkówiwarunkówprowadzącychdoichrealizacji”190
Przedstawioneokreśleniapolitykitransportowejmająznaczeniehistorycz-
ne,gdyżwdużymstopniunawiązujądogospodarkicentralniesterowanej.
Współcześnieistotępolitykitransportowejmożnaokreślić,zaW.Grzywaczem,
jako„programowanierozwojusystemutransportowegoorazoddziaływanie
nasprawnejegofunkcjonowanie,wtymszczególnierynkuusługtransporto-
wych,poprzezwzrostirozwójdziałalnościtransportowej(ł)zuwzględnie-
niemwymagańteoriiiprawekonomicznych”20nStądwynika,żepolitykatrans-
portowaobejmujedwazasadniczeblokizagadnieńtransportowych:
politykęrozwojutransportu,
politykęfunkcjonowaniatransportu(rys.1.3).
WPolsce,zgodniezustawąozasadachprowadzeniapolitykirozwoju,najważniej-
szekierunkipolitykitransportowejznajdująodzwierciedleniewśredniookreso-
wymdokumencieplanistycznymstrategiirozwojutransportu(SRT),którastano-
wijedenznajistotniejszychkomponentówstrategiirozwojukraju(rys.1.4).
16Ibidem,s.207‒208A.
17W.Morawski:Politykatransportowa.SGPiS,Warszawa1978,s.8.
18Ibidem,s.8.
19F.Piontek,op.cit.,s.10.
20W.Grzywacz:Politykatransportowa.Wyd.US,Szczecin1991,s.20‒21.
14