Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
•metodprognozowaniarozwojutransportu,
•metodrozpoznawaniapotrzebtransportowych,
•teoretycznychpostawiprzesłanekkształtowaniastrukturygałęziowejsy-
stemówtransportowych,
•miernikówocenyefektywnościprocesówtransportowychisystemutrans-
portowegojakocałości,
•kierunkówpostęputechnicznegoiorganizacyjnegowtransporcie60
Wświetleprzedstawionychuwarunkowańpolitykatransportowajestjednym
zistotnychsegmentówpolitykimikroekonomicznej,azarazemjednymzważ-
nychobszarówogólnejpolitykigospodarczejpaństwa.
1.2.Pojęcieideterminantypolitykitransportowej
Polityka
transportowa
Wliteraturzeprzedmiotutermin„politykatransportowa”niejestjednoliciede-
finiowany.Niektórzyautorzy,określającistotępolitykitransportowej,bardziej
akcentująaspektoddziaływaniaipowiązańtransportuzgospodarką,innizaś
wskazująnawewnętrzneproblemyzwiązanezrozwojemifunkcjonowaniem
systemutransportowego.
WogólnymrozumieniuA.Predöhlpolitykętransportowąokreślajako„kształ-
towanietransportuprzezpubliczno-prawneorganizacjeiinstytucje”wceludo-
stosowaniaproporcjirozwojutransportudopotrzebwynikającychzzałożeń
ogólnegorozwojugospodarkinarodowejorazpobudzaniarozwojugospodar-
czegowokreślonymkierunku7.Podobnieistotępolitykitransportowejokreśla
C.Pirath,stwierdzając,żepolitykętransportowąrealizujekażdepaństwopoto,
abyuporządkowaćzjawiskatransportowewramachcałejgospodarki,zpunktu
widzeniadobracałegospołeczeństwa.Podstawowymzadaniempolitykitrans-
portowejjestwięc„troskaoutrzymaniepaństwaorazumocnieniejegogospodar-
kipoprzezwspieranierozwojuimodernizacjiurządzeńtransportowych”80Wraz
zpojęciempolitykitransportowej,C.Pirathanalizujeokreśleniegospodarki
transportowej.Jegozdaniemgospodarkatransportowamanaceluzaspokajanie
potrzebtransportowychposzczególnychdziałówgospodarkinarodowejprzez
odpowiedniodobraneśrodkitransportowe.Istotagospodarkitransportowej
sprowadzasięgłówniedokreowaniawłaściwychwarunkówharmoniimiędzy
popytemapodażąusługtransportowych90
ZkoleiwedługF.Bissingapolitykatransportowąto„całokształtoddziały-
wańpaństwanaprocesprzewozowywceluzachowaniajednościtransportu”,
którajestzachowanawówczas,gdypodziałzadańprzewozowychpomiędzy
6W.Grzywacz,J.Burnewicz:Ekonomikatransportu.WKiŁ,Warszawa1989,s.15‒16.
7A.Predöhl:Verkehrspolitik.Götingen1958,s.7,269.
8C.Pirath:DieGrundlagenVerkehrswirtschaft.Berlin1949,s.3.
9Ibidem,s.3.
12
