Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
handlową,przemysłową,rolną,transportową,przekształceńwłasnościowych,
politykębadańnaukowych,politykęekologiczną,politykęzatrudnienia,politykę
inwestycyjną(rys.1.1).
przemysłowa
Polityka
GOSPODARCZA
POLITYKA
handlowa
Polityka
transportowa
Polityka
budżetowa
Polityka
MAKROEKONOMICZNA
MIKROEKONOMICZNA
regionalna
(STRUKTURALNA)
POLITYKA
Polityka
POLITYKA
pieniężna
Polityka
własnościowych
przekształceń
Polityka
…
Rys.1.1.Politykatransportowajakoobszarpolitykimikroekonomicznej
Źródło:Opracowaniewłasnenapodst.NBP.PortalEdukacjiEkonomicznej.Słownikekonomiczny,
www.nbportal.pl(6.05.2013);Politykaekonomiczna.Podred.B.Winiarskiego.Wyd.AE,Wrocław
1992,s.57‒58.
Politykagospodarczastanowipraktycznysposóbzastosowaniawykrytych
przezekonomięprawekonomicznychdoosiągnięciazamierzonychcelów40
Mimożeprawaekonomicznewjednakowymstopniudotycząwszystkichdzia-
łówisektorówgospodarki,tospecyfikatechnicznaiorganizacyjnaposzczegól-
nychobszarówgospodarkijestuzasadnieniemdlawyodrębnienia,wramach
ogólnejpolityki,gospodarczejpolitykibezpośrednioodnoszącejsiędoposzcze-
gólnychsektorówgospodarkibądźteżprocesówspołeczno-gospodarczych.
Transportcharakteryzujesiępewnymiszczególnymiwłaściwościami,doktó-
rychnależąm.in.:
•komplementarnycharakterdziałalnościwodniesieniudocałejgospodarki
narodowej,
•jednoczesnośćprodukcjiikonsumpcjiusługtransportowych,
•ryzykonierównomiernościwykorzystaniapotencjałuprzewozowego
zewzględunadwukierunkowośćprzewozów,
4O.Lange:Ekonomiapolityczna.T.1i2.PWN,Warszawa1978,s.129.
10