Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
wyjściowej.Przemiennikiczęstotliwościfalownikówpozwalająnasystematycz-
nezwiększanieczęstotliwościnapięciazasilaniauzwojeństojana,copozwalana
stopniowerozpędzeniewirnika.Momentobrotowyprzenoszonyjestzwirnika
bezpośrednionakołojezdne.
InnowacyjnewmodeluForCityurządzeniahamulcowe.Zastosowano
hamulcetarczoweelektrohydrauliczne,czylitypowedlanowoczesnychtram-
wajówzróżnicą,żetarczehamulcowezamontowanewpostacipierścieni
ciernychpoobustronachtarcz(piast)kółjezdnych.Rozwiązanietakiemożna
spotkaćczęstownowoczesnychtrakcyjnychwózkachnapędnychpojazdów
kolejowych.
Danetechnicznetramwaju15T:
-producent:ŠkodaTransportations.r.o.,
-lataprodukcji:od2008r.,
-układosi:Bo’+Bo’+Bo’+Bo’,
-liczbapantografów:1,
-napięciesieciowe:600V
-szerokośćtoru:1435mm,
-liczbaczłonów:3,
-liczbakabin:1,
,
-typsilnikówtrakcyjnych:hLU3436-synchroniczne,
-markasilników:Škodaelectrica.s.,
-mocjednegosilnika:45kw,
-liczbasilników:16,
-mocciągła:720kw,
-liczbawózków:4(wszystkienapędne),
-średnicakółnowych:660mm,
-rodzajrozruchu:impulsowyIGBT,
-systemhamulcowy:DAKOa.s.,
-hamulce:elektrodynamiczne,tarczowe,szynowe(eDzrekuperacjąenergii),
-wysokośćpodłoginadgłówkamiszyn:350mm,
-wysokośćpodłoginadwózkamiwprzegubach:400mm,
-długość:31400mm,
-szerokość:2460mm,
-wysokość:3600mm,
-udziałniskiejpodłogi:100%,
-systemwentylacji:nawiewowa+klimatyzacjakabiny,
-liczbamiejsc(siedzących/stojących):61/239,
-maksymalnaliczbamiejsc:300,
-prędkośćmaksymalna:60km/h.
34