Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
6
drogowychniejestduży.Takiezdarzeniepowodujejednakwielenegatywnych
następstwdlaprzedsiębiorstwatransportowego.WczwartymrozdzialeJadwiga
Kaczmarska-Krawczakprzedstawiłauwarunkowaniazarządzaniaprocesamilogi-
stycznymiwsystemieochronyzdrowia.Wtymobszarzelogistykarównieżmoże
miećzastosowanie.Ukazanocharakterystycznecechysystemuochronyzdrowia
orazspecyfikęzarządzanialogistycznegowświetlewspółczesnychuwarunkowań.
PiątyrozdziałautorstwaPatrykaAndrzejaKrzemińskiegoiTomaszaRokickiego
ukazujewpływzastosowaniatechnikleanmanagementnazarządzanieorazefek-
tywnośćprzedsiębiorstwa.Badaniawykonanonaprzykładziemagazynu„Orange
–OłtarzewCEVASp.zo.o.”.Ankietaprzeprowadzonawśródpracownikówpo
wdrożeniutechnikleanmanagementpotwierdzawzrostefektywnościimotywacji.
Wynikiilościoweijakościoweosiąganeprzezprzedsiębiorstworównieżznacznie
siępoprawiły.
Szóstyrozdziałrozpoczynaczęśćdotyczącąłańcuchówdostaw.AnnaRytko
zajęłasięteżtematemmiędzynarodowychłańcuchówdostaw.Jejczęśćdotyczy
zmianwhandlusurowcamiikomponentamiwUniiEuropejskiejwwyniku
pandemii.Stwierdzono,żezerwanełańcuchydostawwywarłynegatywny,ale
relatywnieniedużyskuteknapaństwaUE.Tentematwsiódmymrozdziale
podjęłarównieżKatarzynaWitczyńska.Stwierdzono,żeskutkiempandemii
byłaglobalnarecesja,którejgłębokośćiczastrwaniasątrudnedooszacowania.
Obszaramiszczególniedotkniętymipandemiąsąhandelświatowyimiędzyna-
rodowełańcuchydostaw.AlertaBashazzespołemautorówkontynuujetematykę
łańcuchówdostawwczasiepandemii,aleskupiasięnaAlbanii.Wtymkraju
logistykarozwijałasiępowoli,alewczasiepandemiinastąpiłoprzyśpieszenie
poprzezwzrostzakupówon-lineorazinformatyzację.
WdziewiątymrozdzialeMarekAndrzejKocińskiukazałwpływistotnywpływ
cenyzbożaikosztumagazynowaniaziarnanaoptymalizacjęstrategiihandluna
rynkuzbożowym.WdziesiątymrozdzialeRadosławJadczakzająłsięproblema-
tykąoptymalizacjitraspojazdówdlaostatniejmili.Ukazanogłównewarianty
problemu,alewystępujejeszczewielemożliwychodmiantegozagadnienia.
WjedenastymrozdzialeMaciejKubońzzespołemautorówzidentyfikowali
isklasyfikowaliobszarydlazastosowaniasymulacjikomputerowejwlogistyce.
Dodatkowodokonaliprzeglądupopularnegooprogramowaniaorazzaprezentowali
przykładobliczeniowy.WostatnimrozdzialeCezarySzydłowskizająłsięwydat-
kaminalokalnytransportzbiorowyiinfrastrukturędrogowązbudżetuosiemnastu
miastPolski.Stwierdzonodużezróżnicowaniewpoziomieudziałuwydatkówna
transportpublicznyidrogigminnemiędzybadanymimiastami.
drhab.inż.TomaszRokicki,prof.SGGW
