Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
dwudziestychXIVwieku.Wtymsamymczasiezaczęły
sięupowszechniaćdwaprzyrządyotwierająceEuropie
szlakimorskie:busola,dziękiktórejmożnabyłooddalić
sięodwybrzeży,orazmocowanynaosistatkuster
rufowy,któryuwolniłżeglarzyodkaprysówwiatru.
Zpomocąodpowiedniegokapitału(należałosię
stowarzyszyć,abymócwyposażyćokręt)wyporność
mogłarosnąćbezwpływunasterowność.
Codoreszty,towszystkolubprawiewszystkobyło
znaneodczasówstarożytnych.Człowiekśredniowieczny
umiałstosowaćprzekładnieprzenosząceenergięlub
modyfikująceruch.Znałkołazębate,koła„palcowe”
orównoległychprętachczydźwignie.Jedynym
ówczesnymwynalazkiem–bardzojednakcennym,
zważywszy,żecałaenergiapochodziłaalbozkół
młyńskich,albozmięśniczłowiekalubzwierząt–było
wprowadzeniewałkarozrządu,przekształcającegoruch
obrotowywliniowy.Koniecstuleciaprzyniósłkolejny
ważnywynalazek–sprzężeniekorbyzkorbowodem,
dająceruchposuwisto-zwrotny.
Choćwynalazkówbyłomało,toludziedużo
majsterkowali.Tymsposobemulepszononarzędzia,
zarównorolnicze,jakirzemieślnicze.Pługwyparłsochę,
podnośnikśrubowy–dźwignię,aświder–rozżarzony
doczerwonościpręt.
Jedynypostępwprzepływieludzi,informacjiitowarów
dokonałsięwtonażumorskim.Jeździecrzadkopokonywał
więcejniżpięćdziesiątkilometrówdziennie,awóz
transportowylubkolasapodróżnazazwyczaj
maksymalnietrzydzieścikilometrów.Statekprzepływał
stolubstopięćdziesiątkilometrów,aleszlakibiegły
