Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ŁiOinyprIcesprzewIzIwyładunko
ywwtransporciekolejowymwyste
Opuje,gdy
stacjanadaniaistacjaprzeznaczenialez
–a
Onaliniachoro
yz
–nejszerokos
ycitorulNa
rysunku1l2cprzedstawiononajprostszywariantkolejowegoprocesuprzewozowego
łamanegomie
Odzystacja
Onormalnotorowa
Oistacja
Oszerokotorowa
O,wkto
yrymudziałbierze
jedenpocia
Ogkoleinormalnotorowychijedenkoleiszerokotorowychorazwyste
Opuje
tylkojednastacjastycznalWrzeczywistos
ycijednakłamaneprocesyprzewozowemaja
O
nierazbardziejzłoz
–ona
Oforme
O,tznlbiora
Ownichudziałwszystkietrzyrodzajekolei
iwyste
Opuja
Odwiestacjestyczne(kolejszerokotorowaŌkolejnormalnotorowaoraz
normalnotorowaŌwa
Oskotorowa),aponadtowposzczego
ylnychrodzajachkoleiładunki
moga
Obyc
yprzemieszczaneprzezwie
Oksza
Oliczbe
Opocia
Ogo
ywniz
–jedenl
Takiprocesprzewozowywsposo
ybschematycznyprzedstawiononarysunku1l3,
zkto
yregowynika,z
–ełamanyprocesprzewozowyładunko
ywwtransporciekolejowym
składasie
Ozelemento
ywrealizowanychprzezposzczego
ylnerodzajekolei,przyczym
elementytemoga
Omiec
ycharakterbezpos
yredni,gdyprzewo
yznaliniachokres
ylonego
rodzajukoleijestwykonywanytylkojednympocia
Ogiem,ba
Odz
ypos
yredni,gdy
uczestniczywnimwie
Okszaliczbapocia
Ogo
ywlZaprezentowanynarysunkułamany
procesprzewozowyskładasie
Oztrzechelemento
yw(przewo
yzkoleja
Onormalnotorowa
O,
szerokotorowa
Oiwa
Oskotorowa
O),zkto
yrychprzewo
yzkoleja
Owa
Oskotorowa
Ojestbezpos
yredni,
natomiastprzewozykoleja
Oszerokotorowa
Oinormalnotorowa
Osa
Oelementamipos
yrednimil
czynnos
ycia
O,kto
yrawsposo
ybbardziejistotnyodro
yz
–niaprocesprzewozowy
łamanyodbezpos
yredniegolubpos
yredniegojestprzeładunekprzedmiotuprzewozu
zwagonunormalnotorowegodowa
Oskotorowegoizszerokotorowegodonormal-
notorowego(lubodwrotnie)nastacjachstycznychlczynnos
ycite,jakobardzo
pracochłonneiwistotnysposo
ybzwie
Okszaja
Ocekosztyprzewozu,sa
Ojednakstopniowo
ograniczane,oczymbyłajuz
–mowawczes
yniejlOdbywasie
Otowramachintegracji
technicznejkoleioro
yz
–nejszerokos
ycitoruitozaro
ywnowukładziekrajowym,jak
imie
Odzynarodowyml
Dotychczasowerozwaz
–aniawtympodrozdziale,prowadzonewaspekcie
technologicznym,dotyczyłystrukturykolejowegoprocesuprzewozowegoiczynnos
yci
wnimwykonywanychl
Wtransporciekolejowymwykonujesie
Ojednakjeszczewieleinnychczynnos
yci,
kto
yreniemaja
Owprawdziebezpos
yredniegozwia
Ozkuzprocesemprzewozowym
ładunko
yw,jednakwarunkuja
Oonesama
Omoz
–liwos
yc
yrealizacjiproceso
ywprzewozowychl
Rysn1n3nWariantyłamanegokolejowegoprocesuprzewozowegoładunko
ywzudziałemkolei
szerokotorowych,normalnotorowychiwa
Oskotorowych
S
ns
Ōstacjanadaniakoleiszerokotorowych,S
pw
Ōstacjaprzeznaczeniakoleiwa
Oskotorowych,S
s-n
Ōstacja
stycznakoleiszeroko-inormalnotorowych,S
n-w
Ōstacjastycznakoleinormalno-iwa
Oskotorowych,
P
s1Ō2
Ōpocia
Ogikoleiszerokotorowych,P
n1Ō2
Ōpocia
Ogikoleinormalnotorowych,P
w
Ōpocia
Ogkolei
wa
Oskotorowych(pozostałeoznaczenia,jaknarysl1l2)
18
llZaryskolejowegoprocesuprzewozowego
