Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Badanieiocenakomfortupracyzałogipojazdówspecjalnychpodczasjazdywwarunkachterenowych
Otrzymanecharakterystykipozwalająokreślić,wktórychtercjowychpasmach
częstotliwościwystępująnajwiększeprzyspieszeniaorazczyichwartościprzekra-
czająustalonewnormiegranicekomfortu,uciążliwościlubszkodliwości(rys.1,2).
Rys.1.Granicekomfortu,uciążliwościiszkodliwościwkierunkupionowym[11],
gdzie:a
zs-przyspieszenieskutecznewkierunkuZ
Rys.2.Granicekomfortu,uciążliwościiszkodliwościwkierunkupoziomym[11],
gdzie:a
xs-przyspieszenieskutecznewkierunkuX,
a
ys-przyspieszenieskutecznewkierunkuY
21