Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wstęp
Miastostanowiwspółcześniekluczowyobszardziałalnościczłowieka.Jest
miejscempracy,zamieszkania,wypoczynku,dokonywaniazakupów,atakże
korzystaniazdóbrkultury.Możesprzyjaćrealizacjiwielupotrzebżyciowych
swoichmieszkańcóworazinnychużytkowników(odwiedzającychmiastoczyteż
przedsiębiorców),zapewniającimodpowiedniedotegowarunki.Wśródtych
potrzeb,szczególneznaczeniemawymógsprawnegoprzemieszczaniasięoraz
możliwieswobodnydostępdoszerokiegozbiorudóbrkonsumpcyjnych,jakrównież
zasobów.Stąd,realizacjafunkcjitransportowychmiastastanowiwspółcześniejedno
zkluczowychwyzwańprzeddecydentami.Zapewnienieefektywnegosystemu
przemieszczaniazarównoosób,jakiładunkówwdużymstopniudecydujeojakości
życiawmieścieijegokonkurencyjnościwzględeminnychmiast.Zdrugiejjednak
stronyzauważalnywzrostpotrzebwtymzakresieprzyczyniasięnazasadzie
sprzężeniazwrotnegodowystępowaniawielutrudności,wśródktórychzasadnicze
znaczeniemająm.in.:stratyczasuwynikającezwystępowaniaefektukongestii,
brakmiejscparkingowychwcentrachmiast(ograniczającyznaczniesprawność
systemu
transportowego)
czy
też
niedostępność
odpowiednich
informacji
dotyczącychprzebieguprocesówtransportowychrealizowanychwobrębiemiasta.
Jednym
z
najważniejszych
negatywnych
zjawisk
pojawiających
się
wewspółczesnychmiastach,awynikającychbezpośredniozrosnącychpotrzeb
przewozowychiichfragmentacjijestdegradacjaśrodowiska,związanazdestrukcją
cennychprzyrodniczoikulturowoobszarów.
Naobszarachmiastskupiasiępotencjałekonomicznyispołecznydanegokraju,
aichsprawnefunkcjonowaniedecydujeojegorozwoju.Odpowiedziąnasilnie
akcentowanąpotrzebępowstrzymanianegatywnychskutkówfunkcjonowania
systemówtransportowychwmiastachjestrozwójzrównoważony,któryzajmujesię
przedewszystkimanaliząprzyczynnadmiernejeksploatacjiiniszczeniaśrodowiska,
atakżeokreślaniemstrategiiograniczeniategoprocesunatrzechgłównych
płaszczyznach,
tj.:
ekologicznej,
ekonomicznej
i
społeczno-kulturowej.
7
