Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
2.2.Technikipomiaruparametrówruchudrogowego
33
Efektywnośćsystemudrogowegojestzdefiniowanajakoilorazcałkowitejliczby
kilometrówprzejechanychprzezwszystkiepojazdyicałkowitegozużytegonatoczasu:
gdzie:VDT-całkowityprzejechanydystans,VHT-całkowitaliczbagodzinnprze-
jechanych”przezwszystkiepojazdy,v
sust-długotrwała,średniaprędkość.
Efektywnośćobliczasiędlacałejsiecidrogowej.Jakwidać,jestonawielkością
bezwymiarową,zawartąwprzedzialewartości
.
(2.29)
2.2.Technikipomiaruparametrówruchudrogowego
Podstawąocenyparametrówruchudrogowegosąoczywiściewynikiprzeprowadzo-
nychpomiarów.Zewzględunasposóbrozmieszczeniaczujnikówpomiarowychoraz
przeprowadzaniapomiaruwyróżniamypięćtechnikprzeprowadzaniapomiarupara-
metrówruchudrogowego[97].Sąto:
•Pomiarwwybranympunkcie(przekroju)pasaruchu,któregolokalizację
oznaczmyprzezdx.PomiarysąprowadzonewokreślonymprzedzialeczasuT
mp.
Przykłademilustrującymtakąsytuacjęjestpunktowydetektorpojazdówzamontowa-
nywdanympunkciedrogi.Wtensposóbzdefiniowanyzostajeczasowyobszarpo-
miarowyR
topowierzchniT
mpdx.
•Pomiarnakrótkimodcinkudrogi.Rozumiesięprzeztopomiarnaodcinku
drogi,któregodługośćnieprzekracza10m.
•Pomiarnadługimodcinkudrogiodługościconajmniej0,5km.Pomiarobej-
mującycałyodcinekjestprowadzonytylkowjednejchwilidt.Przykłademilustrują-
cymtakipomiarjestwykonaniezdjęcialotniczegowybranegoodcinkaipoliczenie
pojazdówznajdującychsięnatymodcinkuwchwiliwykonaniazdjęcia.Wtensposób
zostajezdefiniowanyprzestrzennyobszarpomiarowyR
sodpowiadającypomiarowi
prowadzonemuwpojedynczejchwilidtnaodcinkudrogiodługościK.Jegopo-
wierzchniajestrównaKdt.
•Pomiarmożebyćrównieżprowadzonywuogólnionymobszarzepomiarowym
R
t,s.Obszartenmożeposiadaćdowolnykształtwukładzieczas-przestrzeń.Naogół
ograniczamysięjednakdoobszarówokształcieprostokątnym.Przykłademtakich
pomiarówmożebyćsekwencjazdjęćobejmującychcałyodcinekdrogiodługościK,
nakręconakamerąwideooczasierejestracjiT
mp.Powierzchniauogólnionegoobszaru
pomiarowegojestrównaKT
mp.
•Pomiarprowadzonyprzezobserwatoraporuszającegosiępojazdempróbnym
(ang.movingobservertechnique)wstrumieniuinnychpojazdów.
•Pomiarprowadzonyrównocześnieprzezwielepojazdówpróbnychporuszają-
cychsięporóżnychodcinkachsiecidrogowej.
