Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
12
Zasilaniepaliwemsilnikówozapłonieiskrowym
Zewzględunasposóbwytwarzaniamieszankipaliwowo-powietrznejukłady
zasilaniapaliwemmożnapodzielićnadwarodzaje(rys.1.1):
l
l
zasilaniegaŹnikowe,
zasilaniewtryskowe.
WprzypadkuzasilaniagaŹnikowegotworzeniemieszankipaliwowo-powietrz-
nejodbywasiępozakomorąspalanianazasadzierozpylaniaciekłegopaliwadozo-
wanegoprzezprecyzyjniekalibrowanedyszewstrumieniuprzepływającegopo-
wietrza.Tenrodzajzasilaniamawielewadiobecnieniejeststosowanywnowocze-
snychsilnikachZI.Ponieważweksploatacjiznajdujesięjeszczebardzodużosilni-
kówgaŹnikowych,więcniemożnaichpominąćomawiającproblemyzasilaniasil-
nikówZI.
WewspółczesnychsilnikachZIdominująukładywtryskowegozasilaniabenzy-
ny,któremożnapodzielićnadwienastępującegrupy(rys.1.1).
1.Układywtryskowe,tworzącemieszankępozakomorąspalania(wtryskpośred-
ni),wktórychpaliwojestwtryskiwanedoprzewodówdolotowych;dzieląsię
onena:
_układyjednopunktowelubcentralne(SPI_SinglePointInjection),wktórych
paliwojestwtryskiwanewcentralnymmiejscuprzedprzepustnicą;
_układywielopunktowe(MPI_MultiPointInjection),wktórychpaliwojest
wtryskiwaneprzedzaworemdolotowymkażdegocylindra.
2.Układywtryskowewielopunktowegobezpośredniegowtryskupaliwalekkiego
(benzyny)dokomoryspalania(GDI_GasolineDirectInjection).
WsilnikachZIregulacjamocypoleganazmianieilościmieszankidopływającej
docylindrówzapomocąprzepustnicy.Wydatekpaliwajestregulowanyrazem
zwydatkiempowietrzaidlategoskładmieszankimożebyćzmienianywwąskim
zakresie(dużowęższymniżwsilnikachZS,wktórychskładmieszankijestregulo-
wanyzmianądawkipaliwawpojedynczymcyklu).
1.1.Zasilaniegaźnikowe
ZasilaniegaŹnikowejeststosowanewsilnikachipojazdachstarszychgeneracji.
UkładzasilaniagaŹnikowegoskładasięzgłównychelementów,którepokazanona
rysunku1.2.
Wukładzietympaliwozezbiornika(1)jesttłoczoneprzewodem(4)zapomocą
pompy(3)dogaŹnika(7).Zapomocąsiatkowegofiltru(2)ifiltrudokładnegooczysz-
czania(5)paliwojestoczyszczanezzanieczyszczeństałych.Powietrze,oczyszczo-
neuprzedniowfiltrze(6),dopływadogaŹnikadziękizassaniuprzezsilniklubjest
tłoczoneprzezzasilającąsprężarkę.WgardzieligaŹnikapaliwojestwysysaneprzez
przepływającepowietrzeipowstajemieszanka,któraprzezruręssącą(8)iprzewo-
dykolektoradolotowego(9)dopływadoposzczególnychcylindrów.Ogólnąilość
mieszankidostarczanejdosilnikamożnaregulowaćprzepustnicą(10).
Zasadniczymurządzeniemdawkującympaliwoiułatwiającymwymieszaniego
zpowietrzemjestgaźnik.Jegokonstrukcjapowinnabyćtaka,abyzapewnićwłaści-
wyskładmieszankiwzależnościodwarunkówpracysilnika,łatwyrozruchzimne-
