Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości

Adam Kałążny

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-8187-849-4

DOI:

Wydawnictwo:

Wolters Kluwer Polska SA

Rok wydania:

2020

Liczba stron:

337

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Kałążny, Adam. Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości. Red. . : Wolters Kluwer Polska SA, 2020, 337 s. ISBN 978-83-8187-849-4

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Kałążny, A.

T1 Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości

PB Wolters Kluwer Polska SA

YR 2020

SN 978-83-8187-849-4

Bibliografia BibTex:

@Book{ 219481, author = "Kałążny, Adam", editor = "", title = "Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości", publisher = "Wolters Kluwer Polska SA", year = "2020", address = "", isbn = "978-83-8187-849-4" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Kałążny, Adam

ED -

TI - Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości

PB - Wolters Kluwer Polska SA

CY -

PY - 2020

SN - 978-83-8187-849-4

ER -

Netografia (standard APA):

Kałążny, Adam. Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości [baza danych online] : Wolters Kluwer Polska SA, 2020 [dostęp: 07 07 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/opodatkowanie-infrastruktury-podatkiem-od-nieruchomosci-adam-kalazny-219481.

podatek od nieruchomości, Podatnik podatku od nieruchomości, Podstawa opodatkowania podatkiem od nieruchomości

Podatek od nieruchomości, który w Polsce jest bardzo istotnym kosztem obciążającym prowadzenie działalności gospodarczej (znaczącym na tle innych państw europejskich), został uregulowany za pomocą budzących duże wątpliwości interpretacyjne przepis...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-8187-849-4

DOI:

Wydawnictwo:

Wolters Kluwer Polska SA

Rok wydania:

2020

Liczba stron:

337

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Wykaz skrótów | str13
Wprowadzenie | str17
1. Podstawowe zasady opodatkowania podatkiem od nieruchomości: przedmiot i podstawa opodatkowania | str25
Zagadnienia wprowadzające do tematu opodatkowania podatkiem od nieruchomości | str25
1.1. Grunty | str26
1.1.1. Zakres opodatkowania gruntów podatkiem od nieruchomości | str26
1.1.2. Podstawa opodatkowania gruntów podatkiem od nieruchomości | str38
1.1.3. Stawki podatku od nieruchomości od gruntów | str41
1.2. Budynki | str43
1.2.1. Zakres opodatkowania budynku podatkiem od nieruchomości | str43
1.2.2. Podstawa opodatkowania budynków podatkiem od nieruchomości | str49
1.2.3. Stawki podatku od nieruchomości od budynków | str54
1.3. Budowle | str58
1.3.1. Zakres opodatkowania budowli podatkiem od nieruchomości | str58
1.3.2. Podstawa opodatkowania budowli podatkiem od nieruchomości | str66
1.3.3. Stawki podatku od nieruchomości od budowli | str68
2. Podatnik podatku od nieruchomości | str69
1. Specyfika źródeł prawa podatkowego | str75
1.1. Normy konstytucyjne | str75
Ustawa podatkowa a terminologia regulacji „prawnopodatkowej” | str75
1.2. Standardy stanowienia prawa w ustawie podatkowej | str82
2. Odesłania terminologiczne w przepisach regulujących opodatkowanie podatkiem od nieruchomości | str84
2.1. Odesłanie bezpośrednie | str85
2.2. Odesłanie do przepisów innej gałęzi prawa | str86
2.3. Odesłanie dorozumiane | str88
3. Problem autonomii terminologicznej prawa podatkowego (relacje terminologiczne regulacji podatkowych i pozapodatkowych) | str93
3.1. Odwołanie do przepisów prawa budowlanego w definicji budowli zawartej w ustawie o podatkach i opłatach lokalnych | str93
3.2. Odesłanie do przepisów ustawy – Prawo budowlane czy do prawa budowlanego? | str101
3.3. Problemy interpretacyjne w zakresie innych pojęć zawartych w ustawie o podatkach i opłatach lokalnych | str107
Zróżnicowanie konstrukcji prawnych stosowanych dla opodatkowania poszczególnych typów infrastruktury | str111
1. Infrastruktura wyłączona z zakresu opodatkowania podatkiem od nieruchomości | str113
2. Infrastruktura objęta ustawowym zwolnieniem z podatku od nieruchomości | str120
2.1. Infrastruktura kolejowa | str120
2.2. Infrastruktura portowa | str129
2.3. Infrastruktura lotnisk | str145
3. Infrastruktura opodatkowana na zasadach ogólnych (nieobjęta wyłączeniami ani zwolnieniami ustawowymi) | str154
3.1. Uchylone zwolnienie dla niektórych kategorii infrastruktury | str154
3.2. Infrastruktura telekomunikacyjna | str156
3.3. Opodatkowanie urządzeń energetycznych i telekomunikacyjnych | str160
4. Preferencje podatkowe dla obiektów infrastruktury przewidziane w uchwałach rad gmin | str161
4.1. Zwolnienia podatkowe w uchwałach rad gmin | str162
4.2. Ulgi podatkowe w uchwałach rad gmin | str167
Opodatkowanie poszczególnych typów infrastruktury – zagadnienia sporne | str173
1. Wyłączenie z opodatkowania dróg wewnętrznych | str174
2. Zakres stosowania zwolnienia dla infrastruktury kolejowej do bocznic kolejowych | str181
3. Zakres stosowania zwolnienia dla infrastruktury portów i przystani morskich | str189
4. Zwolnienie dla infrastruktury położonej w części lotniczej lotnisk użytku publicznego | str199
5. Opodatkowanie infrastruktury energetycznej na przykładzie stacji transformatorowych | str208
5.1. Transformatory zlokalizowane w budynkach | str209
5.2. Transformatory zlokalizowane poza budynkami | str214
6. Opodatkowanie infrastruktury telekomunikacyjnej na przykładzie stacji bazowych telefonii komórkowej | str217
7. Opodatkowanie infrastruktury zaopatrzenia w wodę | str224
1. Prawo pomocy publicznej na gruncie prawa wspólnotowego | str235
Przepisy dotyczące opodatkowania infrastruktury podatkiem od nieruchomości w kontekście regulacji z zakresu dopuszczalności pomocy publicznej | str235
1.1. Przesłanki uznania udzielonej preferencji podatkowej za niedozwoloną pomoc publiczną | str237
1.1.1. Publiczny charakter wsparcia | str237
1.1.2. Zakłócenie konkurencji w wyniku uzyskania przez przedsiębiorcę korzyści ekonomicznej | str238
1.1.3. Selektywność pomocy | str240
1.1.4. Wpływ na wymianę handlową wewnątrz Unii Europejskiej | str244
1.2. Dozwolone formy pomocy publicznej w formie preferencji podatkowych | str249
1.2.1. Pomoc de minimis | str249
1.2.2. Pomoc udzielana przedsiębiorstwom świadczącym usługi w ogólnym interesie gospodarczym | str251
1.2.3. Pomoc dozwolona na podstawie przepisów szczególnych | str253
2. Wpływ regulacji z zakresu pomocy publicznej na stanowienie przepisów regulujących opodatkowanie infrastruktury | str256
2.1. Wpływ regulacji z zakresu pomocy publicznej na przepisy ustawy o podatkach i opłatach lokalnych | str257
2.2. Wpływ regulacji z zakresu pomocy publicznej na zapisy uchwał rad gmin dotyczące opodatkowania podatkiem od nieruchomości | str260
Model opodatkowania infrastruktury podatkiem majątkowym na przykładzie wybranych zagranicznych systemów podatkowych | str269
1. System opodatkowania infrastruktury w Federacji Rosyjskiej | str270
1.1. Charakterystyka systemu podatkowego w Federacji Rosyjskiej | str270
1.2. Konstrukcja podatku od majątku organizacji | str272
1.3. Preferencje podatkowe dla obiektów infrastruktury | str275
1.3.1. Preferencje federalne | str275
1.3.2. Preferencje regionalne | str279
1.4. Porównanie preferencji podatkowych dla infrastruktury przewidzianych w prawie polskim i rosyjskim | str281
2. Zakres opodatkowania infrastruktury podatkiem od nieruchomości w Republice Czeskiej | str284
2.1. Charakterystyka systemu podatkowego w Republice Czeskiej | str284
2.2. Konstrukcja podatku od nieruchomości | str285
2.2.1. Konstrukcja podatku gruntowego | str285
2.2.2. Konstrukcja podatku od obiektów budowlanych | str288
2.3. Infrastruktura jako przedmiot opodatkowania podatkami majątkowymi | str292
2.4. Porównanie zagadnienia opodatkowania infrastruktury w prawie polskim i czeskim | str294
3. Zakres opodatkowania infrastruktury podatkiem od nieruchomości we Francji | str298
3.1. Charakterystyka systemu podatkowego we Francji | str298
3.2. Podatki majątkowe mające zastosowanie do infrastruktury | str301
3.2.1. Podatek od nieruchomości zabudowanych | str301
3.2.2. Konstrukcja zryczałtowanego podatku od przedsiębiorstw sieciowych | str303
3.3. Infrastruktura jako przedmiot opodatkowania podatkami majątkowymi | str305
3.4. Porównanie zagadnienia opodatkowania infrastruktury w prawie polskim i francuskim | str305
Wnioski | str309
Bibliografia | str329

Wprowadzenie

Dlakażdegoorganizmupaństwowegoijegogospodarkiodpowiednia

infrastrukturastanowiszkieletumożliwiającyprawidłowefunkcjono-

wanie.Nakładynainwestycjeinfrastrukturalnenajczęściejnieprzy-

nosząbezpośrednichzysków,stanowiąjednakkołozamachowedla

wieludochodowychgałęzigospodarki,mająrównieżdoniosłeznaczenie

społeczne,wpływającnapodwyższeniejakościżyciaobywateli.Ztego

względuponoszenieregularnychiwłaściwiezaplanowanychwydatków

nawybudowanie,anastępnieutrzymanieinfrastrukturystanowijedno

zpodstawowychzadańprawidłowofunkcjonującejgospodarki.Należy

podkreślić,żewewspółczesnejPolscetematinfrastrukturyjestszczegól-

nieistotny,ponieważprzechodzimyobecnieprocesdynamicznegojej

rozwoju,wynikającegozróżnychprzyczyn.Wprzypadkuinfrastruktury

drogowejprowadzonyobecnienaszerokąskalęprogrambudowydróg

szybkiegoruchuiautostradmaprzedewszystkimnacelunadrobienie

zaniedbańwrozbudowiesiecidrogowejPolskipo1945r.Jeślichodzi

oinfrastrukturękolejową,działaniapodejmowaneprzezpaństwodążą

przedewszystkimdoodwrócenianiekorzystnychdlategorodzajutrans-

portutendencji,jakieutrzymująsięwpolskiejgospodarceodmomentu

zmianustrojowychw1989r.Ponadtowielkieinwestycjepubliczne

winfrastrukturętransportowąsąniekiedytraktowanejakopotencjalny

środekdowzrostuznaczeniaPolskinaareniemiędzynarodowej,czego

przykłademmożebyćwszczególnościplanbudowyCentralnegoPortu

Komunikacyjnego.Wprzypadkuinfrastrukturyprzesyłowejitelekomu-

nikacyjnejjejmodernizacjairozbudowazwiązanajestzkoniecznością

dostosowaniajejstanudopotrzebrozwijającejsiępolskiejgospodarki,

jakrównieżztrwającąrewolucjątechnologiczną.Uwzględniającpowyż-

szetendencje,wnadchodzącychlatachnależyoczekiwaćkontynuowania

dynamicznychinwestycjiinfrastrukturalnychwPolsce.

Dlacelówniniejszegoopracowaniapodzieliłeminfrastrukturęnapo-

szczególnekategorie,przyczymzastosowanymkryteriumpodziału

jestpełnionafunkcja.Woparciuowybranąsystematykęwyodręb-

nićmożnainfrastrukturętransportową(drogową,kolejową,portów

wodnychilotniczą),infrastrukturęprzesyłowąenergetyczną(gazową,

elektryczną),infrastrukturęwodno-kanalizacyjnąorazinfrastrukturę

telekomunikacyjną.Należywskazać,żewśródobiektówokreślanych

mianeminfrastrukturywymieniasięniekiedyrównieżm.in.infrastruk-

Brak wyników

Opodatkowanie infrastruktury podatkiem od nieruchomości

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra