Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
10Nawierzchnieipodbudowydrogowe
1010Definicjanawierzchnidrogowej
Nawierzchniadrogowa
-jesttowarstwalubzespółwarstwsłużącychdoprzejmowania
irozkładaniaobciążeńodruchunapodłoże,zapewniającychdogodnewarunkidlaruchu
pojazdów.Układwarstwnawierzchnidrogowejwrazzesposobemichpołączeniastanowi
konstrukcjęnawierzchni[2].
1020Podziałnawierzchnizewzględunaodkształcalność
Zewzględunaodkształcalnośćnawierzchniedzielimyna:
•
podatne
-nawierzchnieokonstrukcjiodkształcającejsięplastyczniepoddziałaniemob-
ciążeń(nawierzchniebrukowcowe,tłucznioweiasfaltowenapodbudowachpodatnych),
jeżelipodbudowądlawarstwasfaltowychjestwarstwazwiązanaspoiwemhydraulicz-
nym,aleoddzielonaodwarstwbitumicznychwarstwązkruszywaniezwiązanego,to
nawierzchnięnależytraktowaćjakopodatną;
Rys010
Konstrukcjanawierzchnipodatnej[2]
•
półsztywne
-nawierzchnieasfaltoweopodbudowiezbetonu,chudegobetonu,kruszyw
lubgruntówzwiązanychspoiwemhydraulicznymnp.cementem,żużlemgranulowa-
nym,popiołamilotnymilubichmieszaniną;
