Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Spistreści
7
5.4.1.
5.4.2.
5.4.3.
Rozdział60
Obliczaniezużyciapaliwaprzystałejprędkościjazdy108
Badaniatestowe,zużyciepaliwaprzyzmiennej
prędkościjazdy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.110
Czynnikiwpływającenazużyciepaliwa.
.
.
.112
Hamowanie.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.115
6.1.
Energiakinetycznapojazdu.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.115
6.2.
Siłydziałającenapojazdpodczashamowania.116
6.3.
Momenttarciawhamulcachijegoobliczanie.117
6.4.
Maksymalnasiłahamowania.Hamowanie
aprzyczepnośćkółdonawierzchni.
.
.
.
.
.
.119
6.5.
Przebieghamowania.Długośćdrogihamowania
izatrzymania.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.121
6.6.
Rozkładsiłhamowanianaosiekółjezdnych.
.125
6.7.
Wpływwarunkówruchunablokowaniekół
tylnychpodczashamowania.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.131
6.8.
Regulacjasiłhamowanianakołachositylnej.133
6.9.
Układyregulacjipoślizgukółpodczas
hamowania.ABS
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.134
6.10.
Statecznośćkierunkowapodczashamowania.
.136
Rozdział70
Ruchkrzywoliniowy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.141
7.1.
Ogólnacharakterystykaruchukrzywoliniowego141
7.2.
Kinematykaskrętu.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.142
7.3.
Boczneznoszenieogumienia.
.
.
.
.
.
.
.
.
.145
7.3.1.
Procesznoszeniaogumieniaijegowpływnaruch
krzywoliniowy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.145
7.3.2.
Wpływznoszenianaopórtoczeniaiprzyczepność
opon.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.149
7.4.
Nadsterownośćipodsterownośćpojazdu.
.
.
.150
7.5.
Prędkośćjazdynałukudrogi.
.
.
.
.
.
.
.
.
.153
7.6.
Zapasstateczności.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.158
7.7.
Wywróceniepojazdunałukudrogi.
.
.
.
.
.
.160
7.7.1.
Obliczenieprędkościmaksymalnejnałukudrogi160
7.7.2.
Obliczeniazuwzględnieniemprzechyłunadwozia162
7.8.
Wpływnachyleniałukudroginaprędkość
maksymalną.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.164
7.9.
Skrętkółkilkuosipojazdu.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.166
7.10.
Skrętzespołupojazdówipojazduczłonowego.168
7.11.
Stabilizacjakółkierowanych.
.
.
.
.
.
.
.
.
.170
7.12.
Opórruchunałukudrogi.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.173
7.13
Wpływsiłynapędowejnaruchkrzywoliniowy.174
7.14.
Oddziaływaniemechanizmuróżnicowegonaruch
krzywoliniowy.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.176
7.15.
OddziaływanieESPnaruchpojazdu.
.
.
.
.
.177
