Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.1.Pojęcielogistycznejobsługiklienta
13
sytuację,wktórejpoziomobsługiklientaniejestoptymalnyzpunktuwidzeniamak-
symalizacjizyskówprzedsiębiorstwa.Podniesieniepoziomuobsługimożeposkutko-
waćnietylkowzrostemzysków,aletakżepoprawąpozycjikonkurencyjnej.Jednak
niekażdapoprawaserwisulogistycznegoprowadzidowzrostuzysków,gdyżprze-
kroczeniepoziomukrytycznegomożespowodowaćniższądynamikęprzychodów
wstosunkudokrańcowychkosztówobsługi.Wkonsekwencjiniekażdypostulowany
poziomobsługipowinienbyćoferowanywszystkimklientom.Zasadnejestraczej
jegoróżnicowaniewzależnościodobsługiwanegosegmenturynku16–niekażdykon-
sumentjestgotowyzapłacićwięcejzawyższypoziomobsługi.Maksymalizujączysk,
należywybieraćtakipoziomobsługi,którywnajwiększymstopniuzwiększyróżnicę
międzywzrostemprzychodówzesprzedażyakosztamiponiesionyminajegouzyskanie.
Rysunek1.1.Poziomobsługiklientaawielkośćsprzedażyizyskiprzedsiębiorstwa
Źródło:napodstawie:F.J.Beier,K.Rutkowski,Logistyka,OficynaWydawniczaSGH,Warszawa1995,s.47.
Kluczowymzadaniemwspółczesnychprzedsiębiorstwjestdążeniedoosiągnię-
ciamożliwienajwyższegopoziomuobsługiklientaprzyjednoczesnymzmniejszaniu
wydatkówcałkowitych,będącychsumąkosztówwszystkichczynnościskładającychsię
narealizacjęokreślonegopoziomuobsługiklienta.Zmniejszeniekosztucałkowitego
niejestjednakmożliweprzezobniżeniepojedynczegokosztucząstkowego.Koszty
tesąwspółzależne,tzn.redukcjajednejpozycji(np.opakowania)możespowodować
wzrostinnej(np.uszkodzeniawtransporcie).
16Problematykalogistycznejsegmentacjirynkuzostanieomówionawdalszejczęścininiejszego
rozdziału.
