Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
TecurrentstateandmarketingofelectromobilityinPoland
koniecczerwcaosiągnęłaliczbę7342szt.Wedługdanychzkońcasierpnia2021r.,
wPolscebyłozarejestrowanychłącznie29820samochodówosobowych
znapędemelektrycznym.Przezpierwszeosiemmiesięcybr.ichliczbazwiększyłasię
o11084sztuki,tj.o130%więcejniżwanalogicznymokresie2020r.-wynikazLicznika
Elektromobilności,uruchomionegoprzezPZPMiPSPA[37].
Wrazzewzrostemliczbypojazdówznapędemelektrycznym,rozwijasięrównież
infrastrukturaładowania.Podkoniecsierpnia2021rokuwPolscefunkcjonowało
1631ogólnodostępnychstacjiładowaniapojazdówelektrycznych(3178punktów).
31%znichstanowiłyszybkiestacjeładowaniaprądemstałym(DC),a69%-wolne
ładowarkiprąduprzemiennego(AC)omocymniejszejlubrównej22kW
.Wsierpniu
2021rokuuruchomiono74noweogólnodostępnestacjeładowania(141punktów)
[37].Należyzwrócićuwagę,żeinformacjeoilościsprzedawanychpojazdówelektrycz-
nychorazpowstającejinfrastrukturzedoichładowaniasącorazbardziejdokładne.
JednakilościsprzedawanychpojazdówelektrycznychwPolscesądalekieod
ilościsprzedawanychwkrajachEuropyZachodniej.WedługdanychEuropejskiego
StowarzyszeniaProducentówSamochodów(ACEA),wśródnowychautzarejestro-
wanychnaStarymKontynenciewdrugimkwartale2020r.3,5%stanowiłypojazdy
onapędzieelektrycznym,a3,7%hybrydytypuplug-in.Tymczasemwedługdanych
PolskiegoZwiązkuPrzemysłuMotoryzacyjnegowśródnowychautzarejestrowanych
odstyczniadosierpnia2020r.wPolscepojazdyelektrycznestanowiłyjedynie0,7%,
ahybrydyplug-in0,8%[32].Rok2021byłowielelepszyniżpoprzedni.Jakpodajenaj-
nowszyraportniezależnejfirmyanalitycznejCanalys,wpierwszejpołowie2021roku
sprzedano2,6milionapojazdówelektrycznych,czyli160proc.więcejniżwtymsa-
mymokresie2020roku[38].
Jednymzesposobównazniwelowanietejróżnicymogąbyćdopłatydozakupu
elektrycznychaut.Pókicodużychefektówjeszczeniewidać.WPolscedofinanso-
wanieotrzymaćmożnawyłącznienasamochódwpełnielektryczny-BEV
.Wielu
kierowcówniechcew100%uzależniaćsięoddopieropowstającejinfrastruktury
doładowaniaaut.Wprzypadkutegodlaosóbfizycznychmożnaotrzymaćdopłatę
wwysokoścido18,75tys.zł.Należyjednakpamiętać,żedofinansowaniupodlegać
możejedyniezakupautazakwotędo125tys.zł[28].Wpierwszymnaborzewlipcu
2020rokuuruchomionoprogramdlaosóbfizycznych,program„e-Van”dotyczący
elektrycznychpojazdówdostawczychdlaprzedsiębiorcóworazprogram„Koliber”
dlataksówkarzy.Wszystkietrzyprogramydopłaturuchomionewczerwcuprzez
NFOŚiGWtraktowanesąjakopilotaże.Doświadczeniazarównoodstronywarun-
kówwsparcia,jakilogistykiwdrażaniazostanąwykorzystaneprzypracachnad
kolejnyminaborami.NFOŚiGWpracujenadichewaluacją,ewentualnymiuspraw-
nieniamiimodyfikacjąwarunków.
Efektypierwszychprogramówpilotażowychrzeczywiścieniezachwyciły.Wprzy-
padkuprogramudlaosóbfizycznychwnioskimożnabyłoskładaćod26czerwcado
31lipca2020r.Ztakiejmożliwościskorzystałojedynie261osób,aspośródnich
nadofinansowanieporozpatrzeniuwnioskówmożeliczyć256zmotoryzowanych.
Wprogramie„e-Van”przyjęto68wniosków,awprogramie„Koliber”tylkojeden.
17
