Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
24|ZDARZENIAARTYSTYCZNE…
gospodarczyczęstoposługujesięmetaforąDniewidzialnejrękirynku”
,którapoja-
wiłasięwBadaniachnadnaturąiprzyczynamibogactwanarodówAdamaSmitha.
JakzauważaDorotaRybarkiewicz,metaforatawywodzisięzmechanikiNewtona
imaD[…]odzwierciedlaćideęzewnętrznejsiły,któranaodległośćsterujezjawi-
skamiekonomicznymi”[Rybarkiewicz2017:107].
ObokDniewidzialnejręki”wwolnorynkowymsłownikupojawiłosięDlikwi-
dowaniebarier”
,odnoszącesiędoproponowanejprzezMiltonaFriedmana
wpracyKapitalizmiwolnośćminimalizacjiroliadministracjiwżyciuspołeczno-
-gospodarczym.Nalokalnymgruncieskutkowałotooczekiwaniem,żemiasto
zmienisiępodwpływemrynkowejsamoregulacji:przepływukapitału,pracyiwła-
sności.Związanyztymprzekonaniemtrendderegulacyjnywlatach90.XXwie-
kumiałjednakdwoistąnaturę.Łódzkieinstytucjetegoczasu(m.in.administracja,
edukacja,opiekazdrowotna,kultura)stanowiływielkiobszarniedofinansowania.
Ogromnymobciążeniembyłainfrastrukturamiasta:zaniedbanekamieniceśród-
mieścianieposiadającepodstawowychudogodnieńcywilizacyjnych(wciążjest
torealnyproblem),popadającewruinęterenypoprzemysłoweiźlestarzejącesię
blokowiska.Właściwszebyłobyokreślenietegotrendujakooszczędnościowo-de-
regulacyjny;ograniczeniamiaływspomócrozwójprzedsiębiorczości,którejak-
tywnośćmiałazmienićmiasto.
Wnowej,gospodarczejrzeczywistości,obokwyzwolonychwolnorynkowych
siłprzedsiębiorczychmieszkańców,mocnymatutemŁodzijestjejpołożenie
wgeograficznymcentrumPolski.Atrakcyjnośćmiastajakoośrodkalogistycznego
czykongresowegomiałajeszczewzrosnąćwrazzplanowanymiwskalicałegokra-
juinwestycjamidrogowymiikolejowymi.Kolejnygeograficznywalortobliskość
(130km)Warszawy.Odpoczątkulat90.XXwiekudostrzeganopotencjałgospo-
darczy,kulturalnyinaukowywewspółpracyobutychośrodków.Donajambitniej-
szychkoncepcjinależałprojektWarszawa–Łódź–miastobinarneautorstwaarchi-
tektaiurbanistyJackaDamięckiego[1997],zakładającypołączeniedwóchmiast
zapomocąszybkiejkoleiorazzlokalizowaniewpołowiedrogimiędzynarodowego
lotniska,któremiałobyćelementemscalającymukład.
Szansanarealizacjęmniejlubbardziejzaawansowanychprojektówinfra-
strukturalnychpojawiłasięwrazzakcesjąPolskidoUniiEuropejskiejw2004roku.
W2012rokuŁódźzostałapołączonazWarszawąautostradąA2,w2016rokuudo-
stępniononowybudynekDworcaFabrycznegozpodziemnymiperonami,który
umożliwiapoprowadzenietunelupodmiastemiprzyszłązmianęjakościową
woferciekolejowej.Wszystkieteplanyzrealizowanojużwdużejmierzeprzywspar-
ciufunduszyzUniiEuropejskiej.Wielewskazujenato,żepomysłtransformacji
wkierunkumiastaprzemysłówkreatywnychmógłzaistniećdopierowklimacie
