Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym

Adrian Gill

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-7775-517-4

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2018

Liczba stron:

197

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Gill, Adrian. Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym. Red. . : Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2018, 197 s. ISBN 978-83-7775-517-4

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Gill, A.

T1 Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym

PB Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

YR 2018

SN 978-83-7775-517-4

Bibliografia BibTex:

@Book{ 235245, author = "Gill, Adrian", editor = "", title = "Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym", publisher = "Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej", year = "2018", address = "", isbn = "978-83-7775-517-4" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Gill, Adrian

ED -

TI - Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym

PB - Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

CY -

PY - 2018

SN - 978-83-7775-517-4

ER -

Netografia (standard APA):

Gill, Adrian. Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym [baza danych online] : Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2018 [dostęp: 07 07 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/warstwowe-modele-systemow-bezpieczenstwa-do-zastosowan-w-transporcie-adrian-gill-235245.

zarządzanie ryzykiem, transport szynowy, systemy transportu, warstwowe modele systemów bezpieczeństwa

Monografia dotyczy różnych aspektów zarządzania bezpieczeństwem związanych z wybranymi systemami oraz elementami systemu transportu. Poświęcona jest szczególnie warstwowemu modelowaniu systemów bezpieczeństwa i uzyskaniu na tej podstawie wyników p...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-7775-517-4

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2018

Liczba stron:

197

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH SKRÓTÓW8
BAZA POJĘĆ10
1. WSTĘP14
2. WYBRANE ZAGADNIENIA MODELOWANIA SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA 18
2.1. Podstawowe pojęcia i kategorie18
2.1.1. System i system bezpieczeństwa18
2.1.2. Domena systemu bezpieczeństwa20
2.1.3. Źródła zagrożeń i zagrożenia21
2.1.4. Elementy systemów bezpieczeństwa i środki redukcji ryzyka22
2.1.5. Funkcje bezpieczeństwa23
2.2. Istota i potrzeba modelowania systemów bezpieczeństwa25
2.3. Modelowanie systemów bezpieczeństwa a zarządzanie ryzykiem28
2.4. Podsumowanie32
3. PROBLEMATYKA WARSTWOWEGO MODELOWANIA I ANALIZY SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA 33
3.1. Zarys rozwoju koncepcji modeli warstwowych33
3.2. Topologia warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa35
3.3. Metody analizy systemów bezpieczeństwa w postaci warstwowej42
3.3.1. Analiza warstw ochronnych – LOPA42
3.3.2. Analiza drzewa zdarzeń45
3.4. Problemy wykorzystania znanych modeli warstwowych49
3.5. Podsumowanie50
4. NOWA KONCEPCJA WARSTWOWYCH MODELI SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA52
4.1. Opis ogólny i założenia koncepcji52
4.2. Pojęcie warstwy modeli systemów bezpieczeństwa54
4.3. Klasy warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa56
4.4. Procesy modelowania58
4.5. Podsumowanie60
5. IDENTYFIKACJA SKŁADOWYCH OBSZARÓW ANALIZ SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA 61
5.1. Wprowadzenie61
5.2. Istota identyfikacji składowych obszarów analiz systemów bezpieczeństwa63
5.3. Narzędzia identyfikacji składowych obszarów analiz systemów bezpieczeństwa67
5.3.1. Rejestry zagrożeń67
5.3.2. Listy źródeł zagrożeń70
5.3.3. Listy pytań kontrolnych73
5.3.4. Metoda pytań typu „Co, jeśli”74
5.3.5. Arkusze HIM76
5.3.6. Analiza drzewa błędów80
5.4. Podsumowanie85
6. MODELOWANIE CECH ELEMENTÓW SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA 86
6.1. Wprowadzenie86
6.2. Cechy elementów systemów bezpieczeństwa86
6.2.1. Własności środków redukcji ryzyka86
6.2.2. Właściwości środków redukcji ryzyka90
6.3. Miary i modele skuteczności elementów systemów bezpieczeństwa92
6.3.1. Miary lingwistyczne92
6.3.2. Modele probabilistyczne94
6.3.3. Modele rozmyte99
6.3.4. Wskaźniki skuteczności104
6.4. Podsumowanie110
7. IDENTYFIKACJA I MODELOWANIE RELACJI W OBSZARACH ANALIZ SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA 112
7.1. Wprowadzenie112
7.2. Rodzaje relacji113
7.3. Wybrane narzędzia wspomagające identyfikację i odwzorowanie relacji w obszarach analiz systemów bezpieczeństwa119
7.3.1. Diagram Ishikawy119
7.3.2. Metoda Bow-Tie120
7.3.3. Identyfikacja i modelowanie relacji w postaci reguł asocjacyjnych124
7.4. Sposoby odwzorowywania relacji między składowymi systemów bezpieczeństwa a składowymi ich domen127
7.4.1. Macierzowe odwzorowania relacji między elementami systemów bezpieczeństwa a składowymi ich domen127
7.4.2. Probabilistyczne odwzorowania relacji między elementami systemów bezpieczeństwa132
7.5. Podsumowanie140
8. WARSTWOWE MODELE SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA I ICH ZASTOSOWANIA W TRANSPORCIE SZYNOWYM 142
8.1. Wprowadzenie142
8.2. Warstwowe modele klasy (A)RRM143
8.2.1. Postaci i sposoby tworzenia modeli143
8.2.2. Przykłady zastosowania warstwowych modeli klasy (A)RRM147
8.3. Warstwowe modele klasy HS – RRM155
8.3.1. Model typu graficznego155
8.3.2. Algorytm tworzenia warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa w klasie HS – RRM159
8.3.3. Przykłady realizacji algorytmu tworzenia warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa w klasie HS – RRM161
8.4. Warstwowe modele klasy RRM – RRM168
8.4.1. Zasady tworzenia modeli klasy RRM – RRM168
8.4.2. Przykład opracowania i użycia modelu klasy RRM – RRM173
8.5. Dalsze kierunki rozwoju i zastosowań warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa w transporcie szynowym180
8.6. Podsumowanie182
LITERATURA184
SUMMARY197

2.WYBRANEZAGADNIENIAMODELOWANIA

SYSTEMÓWBEZPIECZEŃSTWA

2.1.PODSTAWOWEPOJĘCIAIKATEGORIE

2.1.1.Systemisystembezpieczeństwa

Doistnieniansystemu”koniecznesąwspółzależne,powiązanezesobąele-

menty,któreumożliwiająrealizowaniezałożonychzadań,celówlubfunk-

cji[96]iSystemdefiniujesięzatemnajczęściejjakozbiór(zespół,kompleks)

współdziałającychzesobąelementów,stanowiącycelowozorientowanącałość

[5,21,91,143]iSystemmożebyćwspieranyokreślanymizasadami,opieraćsię

nateoriachiinformacjachstosownychdoobszarujegozastosowania[96,143]i

Systemdziaławotoczeniuwyznaczanymnaprzykładprzez:środowisko

pracy[209],etapprodukcji,procestechnologicznylubprocestransportowyi

Elementamisystemówsąludzie,urządzenia(sprzęt,wyposażenie),oprogra-

mowanie,zasadyidokumenty[90,143]iUogólniając,sątowszystkiekompo-

nentypotrzebnedouzyskiwaniawynikównapoziomiesystemui

Zarównowsystemierzeczywistym,jakiwjegomodelumożnawyróżnić

pewneatrybutyelementówiKadzińskiproponuje,opierającsięnapracy[174],

abypodzielićjenaatrybuty"rzęduzero"charakteryzującewłaściwościelemen-

tóworazatrybuty"wyższegorzędu"charakteryzującerelacjemiędzytymiele-

mentami[109]iWtejmonografiiatrybuty"rzęduzero"przyjętonazywaćatry-

butami"niższegorzędu"lubtam,gdzieniepowodujetowątpliwości-cechami

elementówsystemówiNależywskazać,żeatrybutymogąstaćsiępodstawądo

wyodrębnianiapewnychzbiorówlubgrupelementówsystemówiJesttowyko-

rzystywanewmonografiiwkontekściekoncepcjitworzeniawarstwmodelisys-

temówbezpieczeństwa(rozdzi4)iPrzykładowo,Młyńczak[142]proponuje

wyróżniaćzbioryaktywnychipasywnychelementówsystemów,aGilliKa-

dziński[58]wyróżniająokołoczternastucechpozwalającychgrupowaćelemen-

tysystemówiKlasyfikacjęelementówsystemówbezpieczeństwazuwzględnie-

niemichatrybutówniższegorzęduprzedstawionowpodrozdziale8i2i

System,jakokonstrukcjalubzbiórróżnychelementów,łączniedajerezultaty

niemożliwedouzyskaniaprzezjegopojedynczeskładowe[90,143]iWartość

dodana,uzyskanaprzezsystemjakocałość,jestprzedewszystkimosiągana

dziękiatrybutomwyższegorzędurozumianymjakorelacjemiędzyelementami

systemuorazmiędzyelementamisystemuaskładowymijegodomenluboto-

czenia(rozdzi6)iWedługTabaszewskiego[202]wyróżnićmożnatrzyrodzaje

takichrelacji:

-pierwszegorzędu-koniecznezfunkcjonalnegopunktuwidzenia,

-drugiegorzędu(synergiczne)-odpowiedzialnezauzyskaniewartościdodanej

działaniasystemuiWtymkontekścieCempel[22]proponujedefiniowaćsys-

Brak wyników

Warstwowe modele systemów bezpieczeństwa do zastosowań w transporcie szynowym

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra