Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Rozdział1.Przepisyogólne
Art.3
lacji,gdziewykładniaprzepisówkomentowanejustawywymagaczę-
stokroćposiadaniaodpowiedniejwiedzytechnicznej.Tytułemprzy-
kładuwartopowołaćto,żeworzecznictwiesądówadministracyjnych
trafnieprzyjmujesię,żepojęciainwestycjidotyczącejliniikolejowej
niemożnautożsamiaćzsamąliniąkolejową.Przygotowanieinwestycji
dotyczącejliniikolejowej,wrozumieniuart.9nu.t.k.,możeobejmować
przedsięwzięcia,którezwiązaneściślezliniąkolejowąikonieczne
dozrealizowania13.
15.NaszczebluUniiEuropejskiejtrwałydyskusjeodnośniedomodelu
regulacjirynkukolejowego.Wszczególnościprowadzonybyłdyskurs
wzakresiewypracowaniarozwiązaniamodelowegodotyczącegoswo-
bodyprawodawcykrajowegowregulacjirynku.Prowadzonoprzytym
działanianakierowanenaudzielenieodpowiedzinapytanie,czyry-
nekkolejowypowinienbyćpoddanywyłącznejkompetencjiregula-
cyjnejorganówUniiEuropejskiej,czyteżmamymiećtutajdoczynie-
niazrównoległąkompetencjąregulacyjnąorganówUniiEuropejskiej
iprawodawcówkrajowych.Jaksięwydaje,zuwaginazapewnienietoż-
samychmożliwościwzakresiefunkcjonowaniaorazrozwojujednoli-
tegorynkukolejowegoaktualnieprzeważamodelregulacjitegoryn-
kuwoparciuorównoległedziałaniaregulacyjnepodejmowaneprzez
organyUniiEuropejskiejiprawodawcówkrajowych.
Art.2.(uchylony)
Art.3.[Wyłączeniastosowaniaprzepisówustawyotrans-
porciekolejowym]
1.Przepisówustawyniestosujesiędo:
1)tramwajówiliniitramwajowych,zwyjątkiemprzepisówroz-
działu2b,którestosujesięodpowiedniodoliniitramwajowych
lokalizowanychpozapasemdrogowym;
13Por.m.in.wyrokNSAz31.08.2011r.,IIOSK1181/11,LEXnr1151821;wyrokWSA
wWarszawiez11.02.2011r.,IVSA/Wa2249/10,LEXnr995569;wyrokWSAwWar-
szawiez4.09.2020r.,IVSA/Wa3075/19.LEXnr3084086.
55