Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
AutonomiczneibezzałogowepojazdyciężarowejakoprzyszłośćparkusamochodowegowSiłachZbrojnych…
wtymciężarowych,wykorzystywanesąróżnorodneinstalacjepoprawiającebez-
pieczeństwoiułatwiającepracękierowcy,nplwsamochodachciężarowychMerce-
des-BenzfunkcjonujesystemPredictiveCruiseControl,któryłączywsobiepracę
tempomatuzmożliwościąprzewidywania,wykorzystującdanegeodezyjneipozy-
cjonowaniepojazduwoparciuosygnałGPS
9
lWszystkopoto,abyefektywniepoko-
nywaćwzniesieniaizjazdy,ajednocześnieprzyzróżnicowanymterenieograniczyć
zużyciepaliwa(do3%wstosunkudopojazdówwyposażonychwtradycyjnytem-
pomat)lKolejnymrozwiązaniempoprawiającymbezpieczeństwojestzastosowanie
wsamochodachVolvoTrucksUkładuOstrzegającegooNiebezpieczeństwieKolizji
zfunkcjąHamowanieAwaryjnelUkładtenostrzegaoniebezpieczeństwiezderze-
nialDziękiniemumożnauniknąćlubzłagodzićskutkiwiększościkolizji10l
Rozpatrującproblemwykorzystaniaautonomicznychibezzałogowychpojazdów
ciężarowychwSiłachZbrojnychRPnależymiećnauwadzekilkaaspektówlPierwszy
zrozpatrywanychaspektówmożnaodnieśćdoczasupokoju,adrugizwiązanybędzie
zokresemkryzysu,zagrożeniaiwojnylKolejnybędziesięodnosiłdoaspektuekonomicz-
nego,innynatomiastbędziezwiązanyzzagadnieniamiorganizacyjno-logistycznymi,
byzakończyćnaaspekcieinfrastrukturalnymlWzasadziemożnazałożyć,żewdru
-
gimprzypadkuzuwaginaszczególnąsytuacjęorazprzewidywaneinieprzewidywane
zdarzenia,zastosowanieproponowanychrozwiązańbyłobywysoceproblematycznelub
wręczniepożądane,chociażwszeregukrajówprowadzonesąpracenadzastosowaniem
bezzałogowychśrodkówtransportuwsferzemilitarnejlNadmienićnależy,żejużdzi-
siajużytkowanesąbezzałogowepojazdydorealizacjizadańzwiązanychzusuwaniem
wszelkiegorodzajuniewybuchówlubrozpoznanialWzwiązkuzpowyższympożądane
jestprzedstawieniekryteriówocenyipoddanieichweryfikacjiwcelustwierdzenia,czy
nadalsąonezgodnezprzyjętymizałożeniamilStąd,abyniepopełnićzasadniczychbłę-
dównależyporównaćmożliwościiograniczeniawykorzystaniaautonomicznychibez-
załogowychpojazdówciężarowychwSZRP;stosownąklasyfikacjęprzedstawiatabela2l
Tabela2.Porównaniemożliwościiograniczeńwykorzystaniaautonomicznychibezzałogowych
pojazdówciężarowych
-
-ograniczenieliczbykie-
zastosowanienowoczesnych
technologii,
rowcówwetaciejednostki
wojskowej
Silnestrony
-liczbarealizowanychzadańtransportowychnadużeod-
-realizacjazagadnieńorganizacyjno-logistycznych,
-uzależnienierealizacjizamierzeniatransportowegood
-kosztyzakupupojazdówciężarowych,
-utrzymaniepojazdówwciągłejsprawnościtechnicznej,
-zmianamentalnościczłowiekadecydującegoowprowa-
ległościimasowyprzewózładunków,
infrastrukturydrogowej,
dzeniunowegorozwiązaniaibezpośrednichrealizatorów,
Słabestrony
9
PlSimiński,Systemywspomagające…,op.cit.,sl161l
10
Ibidem,sl165l
17
