Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ArturDębczak,TomaszJałowiec
-ochronykonwojów,obiektówiurządzeńlogistycznych(wtymantydronów),
rozpoznaniatechnicznegowcelupolepszeniaLCOP(LogisticCommonOpe-
rationalPicture);pracemogąbyćprowadzonewramachprojektuBMS(Bat-
tleManagementSystem);
-
urządzeniachdoprzenoszeniainteligentnychnośnikówsensorów:optoelektro-
nicznych,skażeńchemicznych,akustycznych,którebędąnarzędziembezpiecz-
negodlażołnierzazdobywaniaaktualnychinformacjiosytuacjilogistycznej
wobszarzeoperacjiwrealnymczasie.
Podsumowując,należypodkreślić,żewwojskowymsystemielogistycznymdo-
strzecmożnawielepotencjalnychobszarów,wktórychprawdopodobnejestzasto-
sowanieplatformautonomicznychlublibezzałogowych.Ichwdrażanieiefektywne
wykorzystaniebędziezpewnościązwiązanezszeregiem,czasamirewolucyjnych
działańobejmującychswymzasięgiempraktyczniewszystkieobszaryzabezpiecze-
nialogistycznegowojsk.
Podsumowanie
Wykorzystywanieplatformbezzałogowychwsiłachzbrojnychstajesięfaktem
corazbardziejpowszechnym,jednakżeosiągnięciepełnejautonomiibędziewyma-
gałouzyskaniapewnychzaawansowanychtechnologicznierozwiązań.Wświetle
doświadczeńzwojenwIrakuiAfganistanuwydajesię,żeprognozowanezadania
logistycznesystemówbezzałogowychmogąobjąćm.in.rutynowytransportzaopa-
trzeniadowysuniętychoddziałów(noweoperacjewmegamiastach)czyteżzaopa-
trywaniezmorza.Jesttoniezwykleistotnewświetlefaktów,żenajwiększestraty
wludziachwojskaamerykańskieponiosłynaskutekatakównakonwojeorazpod-
kładanychnadrogachminiimprowizowanychładunkówwybuchowych.Chociaż-
byztegowzględuzastosowanieplatformbezzałogowychwsystemiezabezpieczenia
logistycznegowydajesięjaknajbardziejuzasadnione.Minimalizujeizasadniczo
skracałańcuchdostaw,ograniczającryzykostratosobowych.Zaznaczyćnależy,że
wiążesiętozponiesieniemodpowiednichnakładówfinansowych.
Jednymzzałożeńzastosowaniabezzałogowychiautonomicznychplatformjest
takżezmniejszeniekosztówoperacji.Efektywnośćtegokryteriumwydajesiębyć
trudnawocenie,jeśliuwzględnisięsztabludziisprzętupotrzebnegodooperowa-
nia.Kosztywykorzystaniabędąmalaływrazzdoskonaleniemplatformizmniejsza-
niemsięilościinfrastrukturyniezbędnejdowykonywaniazadań.Niemniejjednak
ograniczeniestratludzkichipodniesieniepewnościdostarczenianiezbędnegowy-
posażeniadowłaściwegoadresatajesttrudnadowyliczeniafinansowego.
Nazakończenie,napodstawiedoświadczeńczołowycharmiiNATO,wartopod-
kreślić,żepowszechnewyposażanieSZRPwopisywanysprzętnależypoprzedzić
rozwiązaniamisystemowymi.Zasadnymwydajesiętakże,abyrozpoczęłysięoneod
opracowaniam.in.kompleksowej,realnejkoncepcjiwykorzystaniabezzałogowych
16