Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
użytkowania.Należypodkreślić,żezebranedanenieopisujądokładnie
czasudowystąpieniauszkodzenia,mimożezawierająinformacjęoczasie
iotym,czyuszkodzeniewystąpiło,czynie,alebezdokładnegomomentu
jegowystąpienia.Zebranedanezawierająinformacjęowiekuuszkodzo-
negopojazdu,aleniewynikaznich,czyuszkodzonypojazdbądźelement
byłuszkodzonywcześniejiczyzostałnaprawionylubwymieniony.Jeśli
miałotomiejsce,tofaktycznyczasdowystąpieniauszkodzeniajestkrót-
szyniżczaseksploatacjisamochoduipowinienbyćpomniejszonyoczas
użytkowania,poktórymzostaławykonanaostatnianaprawa(zuwzględ-
nieniemjejskuteczności).Dodatkowąniepewnośćwprowadzabrakin-
formacji,czywankietowanymsamochodzieniewystąpiłouszkodzenie
pomiędzyprzeglądamilubczyuszkodzenie,którewykrytowtrakcieprze-
gląduokresowego,niewystąpiłodużowcześniej,asamochódmimotobył
eksploatowanydoprzegląduokresowego.Napodstawiezebranychdanych
podjętopróbęanalizywpływunaniezawodnośćbadanychsamochodów
warunkówużytkowaniaiobsługi.Analiziepoddanodanedotyczącedwóch
mareksamochodówklasy„średniej”
.Napotrzebyartykułuprzyjętonazwy
„markaA”i„markaB”orazuwzględnionojedenelementsamochodumarki
A–sworzeńwahaczaprzedniego.
Ankietowanewarunkipracypojazduzawszebyłyrozpatrywanejako
dwustanowe,wszczególności:
–
sposóbprzechowywania(garażowany/niegarażowany);
–
pochodzenie(krajowy/sprowadzonyzzagranicy);
–
sposóbobsługipojazdu(autaobsługiwanewASO/prywatnychnie-
zrzeszonychzakładachnaprawypojazdów–NZNP);
–
rodzajdróg,poktórychsięporusza(asfaltowe/gruntowe);
–
okresużytkowania(całoroczny/sezonowy);
–
przeszłośćpojazdówzewzględunaprzebytekolizjedrogowe(bezwy-
padkowy/wypadkowy);
–
liczbaużytkowników(jedenużytkownik/więcejużytkowników).
ZporównaniadanychdotyczącychpojazdówmarkiAisworznitej
markiwynika,żekażdysamochódmarkiA,wktórymwtrakcieprze-
gląduokresowegostwierdzonouszkodzenie,miałuszkodzonysworzeń
conajmniejzjednejstrony,tzn.niebyłopojazdu,wktórychstwierdzono
11
