Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WPROWADZENIE
Ocenapoziomuryzykapotencjalnych,niepożądanychzdarzeńiidentyfikacja
zdarzeńzakłócającychdostawyjestszczególnieważnadlaprzedsiębiorstwtrans-
portowych.Pozwalabowiemnaprzeprowadzeniedziałańprewencyjnychoraz
opracowanieprocedurawaryjnych.Ważnymaspektemjestteżzapewnienieod-
powiedniegośrodowiskadlaprzewożonychładunków.
Wśródniepożądanychzdarzeń,którezakłócająprzewózładunków,należywy-
mienićwypadkiikatastrofykomunikacyjne,atakżeniekorzystnewarunkiatmos-
feryczne.Silneopadyśniegu,niskietemperatury,oblodzonepasystartowebywają
przyczynamizamykanialotnisk.Przewózładunkówutrudniająostrezimyiupalne
lata.Natomiasthuraganymogąspowodowaćzatonięciajednostekpływającychczy
teżczasowezamknięciaportów,awzwiązkuztymprzerwywrealizacjiprocesów
transportowych.
Wciąguostatnich20latrocznaliczbakatastrofnaturalnychpodwoiłasię.
Wzrosttenoznacza,żenależydokładniejprzyjrzećsięproblematycewywołanych
przezniezakłóceń,równieżzpunktuwidzeniaprocesówtransportowych.
Istotnymikryteriamioptymalizacjiłańcuchadostawniezawodność,elastycz-
nośćiodpornośćnazakłóceniawdostawach.Zawężającniecoobszarbadawczy,
należałobyprzyjrzećsięposzczególnymprocesomrealizowanymwłańcuchach
dostawitamszukaćnajlepszychrozwiązań.Zewzględunadotychczasowezainte-
resowaniabadawczezespołuautorówskupionosięnazagadnieniachzwiązanych
ztransportemizakłóceniamiwłańcuchachdostaw.Niewątpliwietransportjest
jednymzobszarówmającychwpływnafunkcjonowaniełańcuchadostaw,m.in.
poprzezoptymalnewykorzystanieładowności,planowanietras,standardylogi-
stycznejobsługiklientaorazwykorzystywanenarzędziakomunikacyjnełączące
nadawcęiodbiorcęładunku.
Badaniaprzeprowadzanewramachpracnadksiążkąmiałynaceluwyznacze-
niemetodoptymalizacjiwzakresietransportu.Przedewszystkimpoprzezwy-
kazaniekorzyścipłynącychzwykorzystaniainformacjidlaeliminacjizakłóceń
przepływumateriałówwłańcuchudostawipoprawyjegosprawności.
5