Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
SiećdrożnaziemioświęcimskiejwXIXiXXwieku
49
geograficznymKrólestwaPolskiegoiinnychkrajówsłowiańskich,wydanymw1886r.,
zanotowano,żewmieścieznajdująsięHlicznechodnikiibruki”.
Dlamiastapołożonegonadrzekąniebagatelneznaczeniemiałymosty
.
UschyłkuXVIIIiwpoczątkachXIXw.istniaływzasadzieniemosty
,aprzepra-
wymostowe.JednaprzezSołę,byłazlokalizowananapółnocnyzachódodzam-
ku(ob.mostPiastowski),adrugawokolicachujściaSołydoWisłyzwanegoteż
Piekłem9.Trudnopowiedzieć,czyktóraśznichuległazerwaniupodczaspowo-
dziw1805r.,jednakbiorącpoduwagę,żewodazrywałamostywokolicznych
miastach,jesttobardzomożliwe.W1834r.wmiejscupierwszejprzeprawypo-
wstałmostdrewniany
.Postawionogonapalisadachimiałdługość78sążni10.
W1884r.wzwiązkuzplanowanympołączeniemGalicyjskiejKoleiTranswer-
salnejnatrasieOświęcim-KrakówPłaszówpostawiononaSolemostżelazny11.
Kamieńwęgielnypodjegobudowęwmurowano23kwietnia1884r.,awsierp-
niuwrazzotwarciemkoleibyłjużgotowy
.WrazzwłączeniemOświęcimiado
austriackiejliniikolejowejmiastostałosięważnymwęzłemkomunikacyjnym
istrategicznym.Ztegopowodunałączącymjezdworcemkolejowymdrew-
nianymmościepanowałwzmożonyruch.Corocznieprzechodziłyprzezniego
oddziaływojskastacjonująceprzydworcu,codziennieprzejeżdżałynimwozy
kupcówczyprzemysłowców.Władzemiastamusiałyzatempodjąćdecyzję,czy
umocnićistniejącymost,czymożezbudowaćnowy
.SprawęprzedłożyłCesar-
sko-KrólewskiemuMinisterstwuRobótPublicznychburmistrzRomanMayzel.
Wpiśmiezlipca1909r.uskarżałsięnapanującyruchiwynikającezniego
negatywneskutkiwpostaciintensywnegoeksploatowaniajedynegowmieście
drewnianegomostu12.Budowamostu,którymiałbyćżelbetowy
,rozpoczęłasię
w1909r.,pracejednakprzeciągałysięiprzerwałjewybuchIwojnyświatowej.
Wokresiemiędzywojennymtylkorynekiścisłecentrumzostaływybru-
kowane.Wychodzącezniegoulicenadalbyłydrogamiszutrowymi,wzdłuż
którychbiegłybrukowanekorytkaściekowe-rygole.Naperyferiachprzecho-
dziływnieutwardzonerowyprzydrożne,czasemzarośnięteizamulone.Długa
ul.Kolejowa,prowadzącawkierunkudworca,byłaszutrowaidośćwyboista.
Częstostanowiłaobiektsporów,dotyczącychobowiązkujejkonserwacji,mię-
dzymiastem,PowiatowymZarządemDrogowymakoleją.
DużymudogodnieniemdlamieszkańcówOświęcimiabyłmostżelbetowy
wybudowanynaSoleostateczniewlatach1912-1924(ob.mostPiastowski).
3września1939r.polscysaperzywysadziligo,utrudniającNiemcomprzeprawę
przezrzekę.PoklęscePolskiizajęciuOświęcimiaprzezNiemcównowewładze
odbudowałymostw1940r.orazstosunkowoszybkozmieniłynazwyulic,m.in.
9MKK,http://mapire.eu/de/map/firstsurvey/?bbox.2137350.951645028%2C6449536.6-
20817936%2C2150287.918682294%2C6455183.406282504(dostęp:20.01.2017),OeStA,
KA,KPS,sygn.BIXc547.NazwaHPiekło”wzięłasięodwzburzonej,Hpieklącejsię”
wtymmiejscuwody.
10Sążeńaustriacki.1,89m.LBN,fond144,cz.2,sygn.1,k.227,HPrzyjacielLudu”,
nr30,1846,s.238.
11BPANiU,sygn.MIII292.
12AGAD,zesp.311,sygn.501,k.5-7.
