Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Spistreści
Wstęp...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.
1.
Podstawoweprocesyzachodzącenarynkuorazdeterminanty
kształtującezmiany
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
Przyczynyzmian-determinantypowodującezmianyijekształtujące..
Rewolucjeprzemysłowe...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..
Zmianyspołeczneidemograficzneorazurbanizacja...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Globalizacja...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Kwestieiregulacjezwiązaneześrodowiskiemnaturalnym...
...
...
...
...
...
.
Wprowadzeniedościeżekwdrażaniazrównoważonegotransportu-
transportkomercyjnybezpaliwkopalnychdo2050roku...
...
...
...
...
...
...
..
Specyfikaposzczególnychsektorów...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
.
Bazowecechyposzczególnychśrodowiskpracypojazdówciężaro-
wych...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Transportmiejskijakojednoznajwiększychwspółczesnychwyzwań..
Stabilność,trwałośćizrównoważenie-zrównoważonyrozwój...
...
...
...
1.7.
1.7.1.
1.7.2.
1.8.
7
13
14
22
30
36
37
68
85
87
90
97
2.
2.1.
2.1.1.
2.1.2.
2.2.
2.2.1.
2.2.2.
2.2.3.
Rewolucja4.0wtransporcie
100
Następstwaczwartejrewolucjiprzemysłowejdlasektoratransportowego
...
...
..
.
.
101
117
132
101
122
123
126
Mobilność4.0orazTransport4.0-kwestiedefinicyjneipraktyczne...
ZdefiniowanieSystemuTransportu4.0ijegoznaczenie...
...
...
...
...
...
...
Mobilnośćjakousługawsferzetransportutowarowego...
...
...
...
...
...
...
...
Zdefiniowaniemobilnościjakousługi...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Wprowadzeniewtransporcietowarowymmobilnościjakousługi...
...
KorzyściikosztywynikłezwdrażaniaMaaSwtransporcietowarowym..
3.
3.1.
3.2.
3.2.1.
3.2.2.
3.3.
3.3.1.
3.3.2.
Zmianyzachodzącewśródproducentówpojazdówużytkowych
137
Celewprowadzanychzmian...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
..
..
..
..
..
.
139
143
143
143
164
164
176
Główneobszarywprowadzanychzmian...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Znaczenienowegoujęciakosztów...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
ZdefiniowanieTCO/CKPiTOE...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Zmianydotyczącepojazdów...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
ZdefiniowaniePojazduUżytkowego4.0...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
OkreśleniekryteriównowoczesnościdlaPojazduUżytkowego4.0....
