Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
uzyskiwałlepszeczasyodVerstappena,choćobajbyliwolniejsi
odFerrari,którymtenkonkretnytorewidentniepasowałbardziej.
ProblememRedBullabyłouzyskanieodpowiedniejtemperaturyopon
naprzedniejosi,natomiastwFerrariradzilisobieztymznakomicie.
VerstappeniPérezusiłowaliznaleźćjakiśsposóbnaobejścietego
problemu,dokładającdodatkoweokrążenieprzygotowujące,
amomentaminawetdwatakieokrążenia.Tewszystkieszczegóły
sąotyleistotne,żebeznichniedasięwpełnizrozumieć,cozaszło
międzykierowcamiRedBulla,gdywalczyliojakżeważnepola
startowenatorzewMonako.
Wkrótszej,ostatniejczęścikwalifikacjiPérezpostanowił
wpierwszymprzejeździewykonaćwięcejokrążeń,akonkretniedwa
okrążeniapomiarowe,przedzielonejednymkółkiemnaschłodzenie
opon.Zostawałomuzatembardzoniewieleczasunadrugiprzejazd
pomiarowynanowychoponach.Musiałodrazupojechaćokrążenie
pomiarowe,bezokrążeniaprzygotowującego.Miałniemalpewność,
żeprzednieoponynieosiągnąoptymalnejtemperatury.Wzwiązku
ztymmocnoliczyłnajaknajlepszyczaswpierwszymprzejeździe,
tymzdwomaokrążeniamipomiarowymi.
Verstappenzdecydowałsięnatomiastnarozwiązanie
konwencjonalne,czylidwatakiesameprzejazdy,złożonezjednego
okrążeniaprzygotowującegoijednegopomiarowego.Teoretycznie
dawałomutomożliwośćskorzystaniazfaktu,żepodkoniecsesjitor
jestodrobinębardziejprzyczepny,ponieważjegonawierzchniajest
mocniejnagumowana.
WpierwszychprzejazdachPérezuzyskałodrobinęlepszyczas
odVerstappena,jednakwdrugimMaxzdążyłpobićrezultat
pierwszegosektorazpierwszegoprzejazduSergioiwyglądałonato,
żeostateczniebędzieodniegoszybszy.DrugiprzejazdPérezanie
wychodziłnajlepiej,coniepowinnodziwić,ponieważkierowcanie
miałczasunadogrzanieopon.Wyglądałonato,żeMeksykaninnie
poprawiswojegowcześniejszegowyniku.Pewnośćwtejkwestii
zyskaliśmywmomencie,wktórymPérezuderzyłwbarieręwzakręcie
Portier,anastępniewjechałwniegoCarlosSainzwFerrari.Sędziowie
wywiesiliczerwoneflagiibyłtokonieckwalifikacji.Verstappennie
ukończyłokrążeniainieuzyskałczasu,któryzapowiadałsięnalepszy
odwynikuPéreza,amożenawetodSainza.TakotoPérezzająłtrzecie
polestartowe,aVerstappenczwarte.
Maxuważał,żecośtuśmierdzi.NiebyłtopierwszywMonako
przypadek,żekierowcarozbijasięwpodejrzanychokolicznościach
