Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WSTĘP
15
Wykorzystywaniekoncepcjilogistycznejwgospodarowaniuumożliwiazdo-
bywanienarynkuprzewagikonkurencyjnej,zarównokosztowej,jakijakościo-
wej.Gospodarowaniezgodniezpostulatamilogistycznymiprowadzido
realizacjiprocesówwytwórczychwsposóbbardziejefektywny.Przedewszyst-
kimzaśpodejmowanedecyzjeprowadządomniejszegoilepszegowykorzystania
szerokopojmowanychzasobów,zarównotychodnawialnych,jakinieodnawial-
nych.Wydajesięzatem,żewdrażaniekoncepcjilogistycznychwprzedsiębior-
stwachmożemiećznaczącywpływnarealizacjękoncepcjizrównoważonego
rozwojuwbiznesie(por.Karwacka2005).Znaczenie,azarazemkoniecznośćroz-
wojulogistykizostałyrównieżzauważoneprzezKomisjęEuropejską.Powstanie
strukturUniiEuropejskiejwymusiłokoniecznośćintegracjiistworzeniakom-
patybilnościwieluzróżnicowanychsystemówtransportowychposzczególnych
państw.Podejmowanedziałaniaintegracyjneprzyjęłyostateczniecharakter
działańlogistycznych(Chaberek2009).WKomunikaciezdnia5lipca2006roku,
pt.LogistykatransportutowarowegowEuropie–kluczdozrównoważonejmobilności,
stwierdzono:UwśródokresowymprzeglądzieBiałejKsięgiz2001rokupodkreślo-
no,żelogistykaodgrywaważnąrolęwzapewnieniuzrównoważonejmobilności,
atakżeprzyczyniasiędorealizacjiinnychcelów,takichjak:czystośćśrodowiska,
bezpieczeństwodostawenergii,integracjispołecznejitp.”.
Procesylogistyczneniesąjednakrealizowanewpróżni.Doswojegourze-
czywistnieniawymagająurządzeńinfrastrukturalnych:magazynów,dróg
kołowychikolejowych,wodnych,centrówlogistycznych,punktówprzeładunko-
wych,siecipołączeńtelefonicznych,systemówinformatycznychitp.Całośćinfra-
struktury,którasłużydourzeczywistnianiaprocesówlogistycznych,tworzy
kanałylogistyczne.Zatemrealizacjaprocesówlogistycznychjestmożliwajedynie
wodpowiedniozaprojektowanychizorganizowanychkanałachicentrachlogi-
stycznych(Chaberek,Karwacka2008).Jednakdostępdoposzczególnychelemen-
tówsytemulogistycznegojestprzestrzenniezróżnicowany.Niewkażdym
miejscubędziemożliwośćrealizacjiprocesówlogistycznychnatymsamympo-
ziomie.Rodzisięzatempytanie,czyzróżnicowanieposzczególnychregionów
podwzględemjakościistniejącejinfrastrukturylogistycznejniepowinnomieć
równieżistotnegoznaczeniawprocesachpodejmowaniadecyzjilokalizacyjnych
zarównoprzezprzedsiębiorstwa,jakiprzezwładzelokalne.
Znaczenieinfrastrukturylogistycznej,jakoczynnikalokalizacji,jestjużodja-
kiegośczasudostrzeganeprzezprzedsiębiorstwazagraniczne.RaportErnest&
YoungdotyczącyrankinguatrakcyjnościlokalizacyjnejkrajówEuropyz2008
rokurównieżpotwierdził,żeinfrastrukturalogistycznawespółzestabilnością
prawno-politycznąbyłypostrzeganejakonajistotniejszedeterminantywyboru
lokalizacjiprzeznajwiększąliczbębadanychprzedsiębiorstw.WedługRaportu
