Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wstęp
Współczesneotoczenie,powodowaneniepohamowanymrozwojemnauki,zmia-
namiklimatycznymiorazkonfliktamizbrojnymiwpływanaczłowieka,generuje
wyzwaniawpostrzeganiurzeczywistości.Tenstanpowodujeewolucję(amożere-
wolucję)wobszarzetechniki,stawiawyzwania,abypoprawiać,doskonalićtechnikę,
wtympojazdy.Przykłademmożebyćbezpieczeństwoczłowieka,technikaiwzajemne
oddziaływanietychelementówpodczascodziennegożyciaczypodczaskonfliktów
zbrojnych.Sątoprzyczynkidorozwojunowychtechnologii,zastosowanianowych
materiałówistanowiąwyzwaniedlakonstruktorówipotencjalnychużytkownikówno-
wychpojazdów.Możnamiećnauwadzenaprzykładwprowadzenienowychrozwiązań
napędówelektrycznychczyturbinowychdozasilaniapojazdówlubwdrażaniesztucz-
nejinteligencji,jakouzupełnienielubzastąpienieczłowieka.Kreowanarzeczywistość
wużytkowaniupojazdówstanowirównieżwyzwaniedlasystemówdiagnostycznych
ilogistycznych,atakżedlasamegoczłowieka,jakoichużytkownika.
MyśląprzewodniąmonografiijestzwrócenieuwagiCzytelnikowinazłożonąiwie-
loaspektowąproblematykębadańieksploatacjipojazdów.Jesttotakżepróbaprzy-
bliżeniaaspektówkonstrukcjinowychpojazdów,wtympojazdówautonomicznych,
szerokopojętejeksploatacjipojazdów,ochronybalistycznejpojazdówizałógorazco
istotneprzechowywaniesprzętuczasowowyłączonegozużytkowania.Każdyzwy-
mienionychaspektówstanowiistotnyelementogólniepojmowanegobezpieczeństwa
załógiprawidłowejeksploatacji.Należymiećnauwadze,żeużytkowaniepojazdów
wróżnychwarunkachterenowychiklimatycznychwymagaodkonstruktoraspełnie-
niaszereguistotnychkryteriów,m.in.konstrukcjisamochodu,mocysilnika,dopusz-
czalnejmasycałkowitejczywkońcumobilności.Praktykawskazuje,żewymienione
zagadnienianależyuzupełnićorównieważnedeterminanty,doktórychwartozali-
czyć:bezpieczeństwozałóg,odpornośćsamochodównaostrzał,jakozagrożeniapo-
chodząceodbezpilotowychśrodkównapadu,takpowszechniestosowanychwewspół-
czesnychkonfliktachzbrojnych.Zauważyćnależy,żewpodejmowanychrozważaniach
istotnymzagadnieniemjestipowinnobyćbezpieczeństwoczłowieka.
5
